AL-KO BC 410 II Manual Del Usuario página 36

Filtre à carburant
Attention !
Ne jamais faire fonctionner le matériel sans filtre
à carburant. De graves endommagements du moteur
peuvent en résulter.
1. Retirer complètement le couvercle du réservoir.
2. Vidanger le carburant dans un récipient adapté.
3. Retirer le filtre du réservoir à l'aide d'un crochet
métallique.
4. Retirer le filtre en le faisant pivoter.
5. Remplacer le filtre.
Réglage du carburateur
A sa sortie d'usine, le carburateur est réglé de manière optimale.
Bougies d'allumage
(figure 9)
Ecart entre les électrodes des bougies d'allumage
= 0,635 mm [0,025"].
1. Serrer la bougie d'allumage en lui appliquant un
couple de 12 à 15Nm
2. Mettre en place le connecteur de bougies d'allumage
sur les bougies.
Aiguisage de la lame à fil
1. Désolidariser la lame de l'écran de protection.
2. Fixer la lame dans un étau et aiguiser à l'aide d'une
lime plate. Limer toujours dans la même direction.
Réglage des câbles Bowden
Les câbles Bowden de votre débroussailleuse ont été
préréglés à l'usine.
Si la position de la « Poignée de vélo Bike » est fortement
modifiée, cela peut provoquer une prolongation du
câble Bowden et ainsi un défaut du fonctionnement de
l'accélérateur.
Si l'outil de coupe de la débroussailleuse ne s'arrête pas
après le démarrage et le déverrouillage de l'admission
réduite de gaz, il faudra procéder au réglage du câble
Bowden avec la vis de réglage (figure 10 -1).
Après cela, un fonctionnement correct de l'accélérateur est
à nouveau garanti.
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Attention !
Risque de blessure dûs à l'outil de coupe en rotation !
„ Ne procéder au réglage des câbles Bowden qu'après
avoir coupé le moteur
„ Ne contrôler le fonctionnement qu'avec la
débroussailleuse couchée par terre
Entreposage
„ Avant un stockage prolongé (pendant l'hiver), vider le
réservoir à carburant
„ Ne vider le réservoir à carburant qu'à l'air libre
„ Laisser le moteur se refroidir avant son stockage
1. Vider le réservoir de carburant.
2. Démarrer le moteur et le laisser tourner à vide jusqu'à
ce qu'il s'arrête.
3. Laisser le moteur refroidir.
4. Desserrer les bougies d'allumage à l'aide d'une clé.
5. Mettre une cuillère à café d'huile 2 cycles dans la
chambre de combustion. Pour distribuer l'huile à
l'intérieur du moteur, tirer lentement sur le câble de
démarrage plusieurs fois de suite.
6. Remettre en place les bougies.
7. Nettoyer soigneusement le matériel et patienter.
8. Stocker le matériel dans un lieu froid et sec.
Attention !
Ne pas entreposer le matériel à proximité de flammes
à l'air libre ou de sources de chaleur. Danger d'incendie
ou d'explosion !
Attention ! Risque d'incendie !
Ne pas stocker une machine contenant du carburant
à l'intérieur de bâtiments où des vapeurs d'essence
risquent d'entrer en contact de feu ou d'étincelles !
Veiller à ce que la zone autour du moteur, du tuyau
d'échappement, de la boîte de batterie, du réservoir
à combustible soit exempte de résidus de tonte, de
carburant, d'huile.
Traduction du mode d'emploi original