Sobretemperatura En El Convertidor Stop; Sobretemperatura I2T Motor Stop; Rearranque Después De N Intentos Stop - Siemens MICROMASTER 420 Documentación De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para MICROMASTER 420:
Tabla de contenido

Publicidad

Alarmas y Peligros
NOTA
-
Una inercia elevada requiere tiempos de deceleración largos; dado el caso usar resistencias de
frenado.
-
La sobretensión se puede producir por una tensión de red demasiado alta o por que el motor se
encuentra en régimen generador.
-
El régimen generador se puede ocasionar por decelerar rápidamente o porque el motor es arrastrado
por una carga activa.
F0003
Subtensión
Acuse de fallo
Véase F0001.
Causa
-
Fallo alimentación principal.
-
Choques fuera de los límites admitidos.
Diagnóstico & Eliminar
Examinar:
-
Si la tensión de red se encuentra dentro de los límites establecidos.
-
Si la tensión de red es estable contra fallos ocasionales o reducciones de tensión.
F0004
Sobretemperatura en el convertidor
Acuse de fallo
Véase F0001.
Causa
-
Aireación insuficiente.
-
Temperatura ambiental muy alta.
Temperatura ambiental muy alta.
Diagnóstico & Eliminar
Examinar:
-
Si la frecuencia de pulsación P1800 está ajustada al ajuste de fábrica y de ser el caso reset de P1800.
-
Si la temperatura ambiental se encuentra dentro de los límites especificados.
-
Disminuir la carga y/o airear suficientemente.
Examinar:
-
Si gira el ventilador cuando funciona el convertidor.
F0005
Convertidor I2T
Acuse de fallo
Véase F0001.
Causa
-
Convertidor sobrecargado.
-
Ciclo de carga demasiado alto.
-
La potencia del motor (P0307) es mayor que la del convertidor (r0206).
-
100 % de sobrecarga alcanzada (véase utilización de sobrecarga r0036)
Diagnóstico & Eliminar
Examinar:
-
Si el ciclo de carga se encuentra dentro de los límites especificados.
-
Conectar un motor menor (potencia del motor P0307 mayor que la del convertidor r0206).
F0011
Sobretemperatura I2T motor
Acuse de fallo
Véase F0001.
Causa
Motor sobrecargado
Diagnóstico & Eliminar
Examinar:
-
Si el ciclo de carga es correcto.
-
Si la constante de tiempo térmica del motor (P0611) es correcta.
-
Si el umbral de alarma para la temperatura en el motor I2t es adecuado.
F0035
Rearranque después de n intentos
Acuse de fallo
Véase F0001.
Causa
-
Fallo al rearrancar después de n intentos, véase P1211
180
Edición 10/06
MICROMASTER 420
Lista de Parámetros
6SE6400-5BA00-0EP0
STOP II
STOP II
STOP II
STOP II
STOP II

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido