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REVISAR NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO,
AÑADIR ACEITE
1) Remueva la varilla (G) y limpie el aceite de la sonda con una tela.
2) Introduzca la varilla (G) totalmente en la guía.
3) Cuando se extrae la varilla (G), si el nivel de aceite se encuentra entre
las marcas H y L de la sonda, el nivel de aceite es adecuado.
4) Si el aceite no llega á la marca L en la varilla de nivel (G), añada aceite á
través del orificio llenador (F). A la hora de rellenar, remueva el tornillo
de purga (1).
5) Si el nivel de aceite excede la marca H en la varilla, afloje la válvula de
drenaje (P) para drenar el exceso de aceite.
6) Después de comprobar el nivel de aceite ó añadir aceite, introduzca la
varilla en el agujero e instale el tapón de purgar el aire (1).
DRENAR EL AGUA Y SEDIMENTO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
1) Antes de iniciar el trabajo con la máquina, ejecute este proceso.
2) Prepare un envase para recoger el combustible que se va á drenar.
3) Abra la válvula (1) del fondo del tanque y drene junto con el combustible
el sedimento y agua que se ha acumulado en el fondo. Al hacer esto,
tenga cuidado no le caiga encima el combustible.
4) Cuando solamente salga el combustible limpio, cierre el grifo de drenaje
(1).
SERVICIOS CADA 250 HORAS DE TRABAJO
COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE MANDOS FINALES,
AÑADA ACEITE
OBSERVACIÓN
Para detalles del aceite en uso, vea «20, USO DEL
COMBUSTIBLE,
REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGÚN
LA TEMPERATURA AMBIENTE».
AVISO
Nunca use «trichlene» para lavar
el interior del tanque.
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