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Cambio de las escobillas del motor
6.
Fig. 5. Introduzca la escobilla (B). Empuje el pasador
(A) hasta que encaje en su sitio y sujete la escobilla.
PRECAUCIÓN
Cuando instale las escobillas, siga cuidadosamente las
indicaciones para no dañar sus piezas.
7.
Fig. 5. Instale los cables rojo (+) y negro (–) de acuerdo
con las etiquetas. Instale el extremo del cable de la es-
cobilla con el tornillo (C) en el capacitador montado en
el motor o guíe el cable al interior de la caja de control
y conéctelo a la tarjeta.
A
B
Fig. 5
8.
9.
C
10. Haga el rodaje de las escobillas.
TI0053
Observe si el conmutador del motor presenta síntomas
de quemaduras o arañazos. Un conmutador de color
negro es algo normal. Encargue a un taller de reparación
de motores cualificado la reparación de su superficie si
las escobillas se desgastan demasiado rápido.
Pruebe las escobillas.
a.
Retire la bomba (13); vea Cambio de la base de
bomba, en la página 21.
b.
Con el pulverizador apagado, gire el mando
de control de la presión totalmente, en sentido
contrario a las agujas del reloj, hasta alcanzar
la presión mínima. Conecte el pulverizador.
c.
Encienda el pulverizador. Aumente lentamente
la presión hasta que el motor alcance la velocidad
máxima.
a.
Haga funcionar el pulverizador, sin carga, durante
una hora.
b.
Instale la bomba (13); vea Cambio de la base de
bomba, en la página 21.
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