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Reparación del dispositivo de control
Tarjeta de circuito impreso de control del motor
Desmontaje
Consulte la Fig. 6 y 7, 8 o 9 dependiendo de la tensión del
pulverizador.
1.
Libere la presión; página 4.
2.
Saque los cuatro tornillos (18) y la tapa (39).
3.
Desconectar en la tarjeta de circuito impreso de control
del motor (35):
D Tarjeta de circuito impresa del filtro (X) (no para los
pulverizadores 120 VCA).
D Cuatro cables del motor: dos amarillos, uno negro (+)
y uno rojo (–).
D Dos cables de voltaje.
D Cable (D) desde el potenciómetro.
D Cable (E) desde el transductor.
4.
Saque los cinco tornillos (36) y la tarjeta de circuito
impreso (35).
de la presión
Instalación
1.
2.
3.
4.
5.
Limpie la almohadilla de la parte trasera de la tarjeta
de circuito impreso del motor. Aplique una pequeña
cantidad de producto térmico 073019 a la almohadilla.
Fig. 6. Instale la tarjeta de circuito impreso de control
del motor (35) con los cinco tornillos (36).
Conectar a la tarjeta de circuito impreso de control del
motor (35):
D Cable (E) al transductor.
D Cable (D) al potenciómetro.
D Dos cables de voltaje.
D Cuatro cables del motor: dos amarillos, uno negro (+)
y uno rojo (–).
D Tarjeta de circuito impresa del filtro (X) (no para los
pulverizadores 120 VCA).
Sujete todos los cables sueltos de forma que no toquen
la bobina inductora de la tarjeta de circuito impreso del
filtro (no para los pulverizadores 120 VCA). Vea la
PRECAUCIÓN del Diagrama de cableado, Fig. 8 ó 9.
Instale la cubierta (39) con los cuatro tornillos (18).
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17
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