4.7.6
Parámetros de Velocidad lenta y Ahorro de Energía
Función y Valor
por defecto
Ahorro de Energía
0 (MIN)
PAR Veloc. Lenta
8
Máx. T. Vel. Lenta
30 SEG.
37
Visible en ambos modos de funcionamiento MODO MINIMIZADO y MODO MAXIMIZADO.
38
El rango de la tensión de arranque se puede extender a 1 60 usando los AJUSTES EXPANDIDOs según se describe en la sección
5.5.5 página 60.
• PANEL DE OPERACIONES DE CONTROL
44
Rango
Unidad
0 (MIN) –
10 (MÁX)
1 (MIN) – 10
(MÁX)
38
1 30 seg.
37
– página 5
Descripción
Ajusta el nivel de ahorro de energía necesario.
Se activa cuando el motor tiene carga reducida durante
un periodos prolongados. La tensión de salida al motor
disminuye (reduciendo así la intensidad del campo
magnético), la corriente reactiva y las pérdidas de
cobre/hierro se reducen.
Para activar esta función:
Programar Entrada PROG. #7 a Ahorro de energía
(consulte la sección 4.7.8 página 48)
Conecte la tensión de control al terminal entrada 7
Nota:
Con la función de Ahorro de Energía debe tebnerse en
cuenta los armónicos generados. En el caso de máximo
ahorro de energía, el 5º armónico puede exceder el 30%
de la corriente RMS.
¡ATENCIÓN!
Cuando se use ASTAT XT en el EU, se necesita la
conformidad de EMC.
El ASTAT XT cumple con la normativa EN 50081 2 y EN
50082 2 siempre y cuando no se esté utilizando la
función Ahorro de energía.
Ajusta el Par a velocidad lenta.
Fija el par mientras el motor funciona a 1/6 de la
velocidad nominal. Ver sección 4.7.8.1 página 49.
Ajusta el tiempo máximo para el funcionamiento del
par a baja velocidad.
Cuando se exceda este tiempo, el ASTAT XT para y
visualiza el mensaje Tiempo de Velocidad lenta.
ADVERTENCIA
La corriente de trabajo mientras el motor funciona a
1/6 de velocidad es superior a la corriente nominal y
la ventilación del motor inferior. Prevea el posible el
sobrecalentamiento cuando el motor funciona a baja
velocidad durante largos períodos de tiempo.