Fallo por baja corriente
Bajatensión
Sobretensión
Pérdida de fase
Pérdida de fase o
frecuencia
Secuencia fase
Tiempo de velocidad
lenta
• DETECCIÓN DE FALLOS
70
motor se enfríe antes de ponerlo en funcionamiento nuevamente.
Consulte la sección 4.7.2 página 31 para ajustar los parámetros de protección.
El ASTAT XT para cuando la corriente desciende por debajo del nivel ajustado durante
el tiempo preestablecido.
Verifique FTL Subcorriente y DLY Subcorriente; verifique la corriente de línea a través
de L1, L2, L3.
Consulte la sección 4.7.2 página 31 para el ajuste de los parámetros de protección.
El ASTAT XT para cuando la tensión de línea desciende por debajo del nivel ajustado
durante el tiempo preestablecido.
Verifique FLT Baja Tensión y DLY Baja Tensión; verifique las tensiones en L1, L2, L3.
Cuando la tensión cae a cero, el ASTAT XT para de manera instatánea.
Consulte la sección 4.7.2 página 31 para el ajuste de los parámetros de protección.
El ASTAT XT para cuando la tensión de línea supera el nivel ajustado durante un tiempo
preestablecido.
Verifique FLT Sobretensión y DLY Sobretensión; verifique la tensión de línea L1, L2, L3.
Consulte la sección 4.7.2 página 31 para el ajuste de los parámetros de protección.
El ASTAT XT no arrancará si falta alguna fase.
En el caso de que los transformadores de corriente sean exteriores (modelos ASTAT XT
950 1400A), verifique que los transformadores no estén conectados a tierra. Cada
transformador de corriente se conecta únicamente a sus dos cables y estos cables no se
conectan a tierra.
Verifique las tensiones de fase relativas al terminal 21 incluso si éste no está conectado.
Verifique que las tensiones de fase se hallan dentro de los valores de línea y tensiones
de neutro.
Verifique que el terminal 21 esté conectado correctamente. Consulte la sección 8.1
página 72 para la conexión del terminal 21.
Si el terminal 21 se halla conectado correctamente, desconecte este terminal e intente
la puesta en funcionamiento con el terminal 21 desconectado.
Si el conjunto de operaciones anteriores no solucionan el problema y está seguro de que no
existe una pérdida de fase real, puede posicionar la protección de Pérdida de fase en Desactivar.
Esta situación puede presentarse en raras ocasiones cuando no hay fallo real pero el
ASTAT XT reconoce comportamientos inusuales tales como alta Distorsión armónica
total de tensión (THDV) en la red.
Si se trata de un caso real de Pérdida de fase aun después de haber posicionado la
protección de Pérdida de fase en Desactivar, el motor funcionará con una sola fase y
probablemente sea desconectado por el mecanismo de protección de sobrecarga.
Es posible que no se detecte pérdida de fase en el motor funcionando con carga ligera.
Consulte la sección 4.7.7 página 46 para el ajuste de protección por Pérdida de fase.
El ASTAT XT para si la frecuencia no se encuentra entre 45 66.6Hz
Verifique que las variaciones de frecuencia se encuentren entre 45 66.6Hz.
El ASTAT XT para si la secuencia de las fases de línea no son correctas.
Verifique la secuencia de las fases de línea y en caso de ser incorrecta, intercambie dos
cables a la entrada de línea. Si el motor ahora rota en la dirección incorrecta,
intercambie dos cables en lado de carga del ASTAT XT. Consulte la sección 4.7.7 página
46 para la el ajuste de protección de Secuencia de fases.
El ASTAT XT para si el funcionamiento a velocidad lenta es excesivo.
Verifique que el tiempo de funcionamiento a Velocidad lenta es menor que el TIEMPO
MAXIMO DE FUNCIONAMIENTO A VELOCIADAD LENTA.
Nota: Existe riesgo de sobrecalentamiento del motor y el ASTAT XT al funcionar a
velocidad lenta durante un período prolongado.
Consulte la sección 4.7.6 página 44 para la el ajuste de protección de Tiempo máximo