En aplicaciones de Par de arranque elevado, se recomienda usar el ASTAT XT en la conexión en línea.
ADVERTENCIAS
SOBRE CONEXIÓN
EN TRIÁNGULO
8.20.3
Conexión del motor y Terminales
Nota:
Los terminales del motor están denominados de la siguiente manera:
Norma ASA (EUA)
T1 – T4
T2 – T5
T3 – T6
DIAGRAMAS DE APLICACIÓN
85 •
¡Precaución!
La conexión incorrecta del ASTAT XT o del motor puede dañar seriamente el motor
o el ASTAT XT.
Al utilizar la conexión en el triángulo:
Se recomienda utilizar un contactor de línea para evitar posibles daños al motor si
el SCR se cortocircuita.
Si el ASTAT XT está conectado en el triángulo, los terminales del motor están
"vivos" (tensión completa) aún si el contactor está abierto.
Conexión del motor en Delta sin ASTAT XT.
BS
A1 A2
B1 B2
C1 C2
VDE
U – X
V – Y
W – Z
W1 – W2
CEI
U1 – U2
V1 – V2