Hella R134a Instrucciones Para El Manejo página 33

El filtro
I
(art. no. 8PS 351 327-231) en el
aparato de lavado debe ser
cambiado después de cinco
sistemas de climatizador
completamente lavados.
Siempre lavar en dirección
I
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opuesta a la dirección de flujo
original del refrigerante.
El cilindro del aparato de lavado
I
se calienta durante el proceso
de lavado y sólo deberá ser
tocado después de una fase de
enfriamiento correspondiente.
Los compresores, las válvulas
I
de expansión/de estrangulación
y los secadores-
filtradores/acumuladores no
pueden lavarse y deben ser
puenteados en el proceso
de lavado por medio de
adaptadores.
Después de realizado el proceso
I
de lavado, el aceite acumulado
en el extremo inferior del aparato
de lavado deberá ser purgado.
En este caso, deberá ser alejada
la caperuza de cierre y ser abierto
el grifo de cierre.
Después del proceso de lavado,
I
las válvulas de expansión/de
estrangulación y los secadores-
filtradores/acumuladores
deberán ser cambiados en
principio y los compresores si
fuera necesario.
Ya que los componentes Multi-
I
Flow no pueden lavarse bien y
por el hecho de correrse el riesgo
de permanecer residuos de
impurificaciones, deberá
instalarse uno llamado tamiz de
compresor en la tubería de
aspiración (ante la entrada del
compresor).
Después del proceso de
I
lavado del ensamblaje de la
instalación de climatización,
deberá realizarse una prueba
de estanqueidad.
En principio, deberán ser
I
cambiadas las juntas de
componentes desmontados.
Rellene el sistema de
I
climatizador/ los componentes
de climatizador después del
proceso de lavado con la
cantidad de refrigerante y
aceite prescrita por el
fabricante.