Allumage Et Reglage Pour Le Gaz Naturel - baltur BTG3,6P Instrucciones

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ALLUMAGE ET REGLAGE POUR LE GAZ NATUREL

(en ce qui concerne l'utilisation de gaz GPL, consulter le chapitre approprié)
1) Vérifier que l'évacuation des produits de combustion puisse s'effectuer sans entrave (volet cheminée
ouvert) et qu'il y ait de l'eau dans la chaudière.
2) Ouvrir, plus ou moins en fonction de la nécessité, le régulateur de l'air de combustion (BT 8920-1) et ouvrir d'environ un
tiers le passage de l'air entre la tête et le disque flamme (diffuseur), voir réglage tête de combustion.
3) Agir sur les régulateurs incorporés dans la vanne de sécurité et de fonctionnement de façon à permettre
la distribution de gaz nécessaire.
4) Enclencher l'interrupteur principal afin d'alimenter le brûleur. A ce point, le brûleur effectue la phase de
préventilation. Si le pressostat de contrôle de la pression de l'air détecte une pression supérieure à la valeur à
laquelle il est réglé, le transformateur d'allumage se déclenche ainsi que, successivement les vannes de gaz (de
sécurité et de fonctionnement).
dans laquelle a été réglé, manuellement, le régulateur de débit incorporé dans la soupape de première flamme.
Lors du premier allumage, il est possible de constater des "blocages" successifs dus à :
Lors du premier allumage, il est possible de constater des "blocages" successifs dus à:
a -Le tuyau de gaz n'a pas été suffisamment purgé de l'air présent, par conséquent, la quantité de gaz
est insuffisante pour permettre une flamme stable.
b -Le "blocage" avec présence se flamme peut être provoqué par une instabilité de cette dernière au
niveau de la zone de ionisation, ceci à cause d'un rapport air-gaz incorrect.
Dans ce cas, il est nécessaire de modifier la quantité d'air et/ou de gaz distribuée de façon à trouver
le rapport correct. Cet inconvénient peut aussi être provoqué par une distribution air/gaz incorrect au
niveau de la tête de combustion. Dans ce cas, agir sur le dispositif de réglage de la tête de combustion
en fermant ou en ouvrant plus le passage de l'air entre la tête et le diffuseur de gaz.
Pour effectuer cette manoeuvre, voir le chapitre réglage de la tête de combustion.
c - Il se peut que le courant de ionisation interfère avec le courant de décharge du transformateur
d'allumage (les deux courants ont un parcours en commun sur la "masse" du brûleur), dans ce cas,
le brûleur se bloque à cause d'une ionisation insuffisante.
Dans ce cas, inverser l'alimentation (côté 230 V) du transformateur d'allumage (changer de place
les deux fils qui amènent la tension au transformateur).
Cet inconvénient peut aussi être provoqué par une "mise à la terre" insuffisante de la carcasse du brûleur.
Nous précisons que la valeur minimum du courant de ionisation pour assurer le fonctionnement de
l'appareil figure sur le schéma électrique, normalement, le courant de ionisation est nettement plus élevé.
Pour vérifier le courant de ionisation, brancher un micro-ampèremètre avec une échelle appropriée
"en série" au circuit de ionisation. Le cable de l'électrode de ionisation est doté de connecteur (voir schéma
électrique)afin iter le branchement du micro-ampèremètre. Nous précisons que le fil à isolation élevée qui provient de
l'électrode doit être introduit dans le négatif (signe-) du micro-ampèremètre.
5) Lorsque le brûleur est allumé, régler la distribution à la valeur désirée (gaz naturel=8550 kcal/m
effectuant la lecture sur le compteur et en faisant la différence entre deux lectures, à une minute précise d'intervalle.
En multipliant la valeur obtenue par soixante, on obtient le débit en soixante minutes ou une heure. Ce débit peut être
modifié en agissant sur le régulateur incorporé dans la vanne, voir dernières pages description du réglage des vannes.
6) Au moyen des instruments appropriés, contrôler que la combustion s'effectue correctement (CO
pour le gaz naturel - CO maxi. = 0,1%).
7) Après avoir effectué le réglage, il est nécessaire d'éteindre et de rallumer plusieurs fois le brûleur afin de vérifier que
l'allumage s'effectue normalement.
8) Une fois le brûleur allumé, vérifier, comme expliqué précédemment, la distribution de gaz et la combustion
à l'aide des instruments appropriés. En fonction des résultats obtenus, modifier, si nécessaire, la distribution de gaz et
de l'air de combustion correspondant afin d'adapter la distribution à la valeur désirée en fonction du cas spécifique
(puissance chaudière), naturellement, il est aussi nécessaire de vérifier que les valeurs de CO
correctes (CO
maxi. = environ 10 % pour le gaz naturel et CO = 0,1 %).
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9) Contrôler l'état des dispositifs de sécurité, blocage (en débranchant le câble de l'électrode de ionisation),
pressostat d'air, pressostat gaz, thermostats.
Remarque : Le circuit de raccordement du pressostat prévoit l'autocontrôle, par conséquent, il est nécessaire que le contact
prévu pour être fermé au repos (ventilateur arrêté et, par conséquent, absence de pression d'air dans le brûleur)
respecte effectivement cette condition, dans le cas contraire, le boîtier de commande et de contrôle ne s'active pas
(le brûleur reste arrêté). Nous précisons que si le contact prévu pour être fermé en exercice ne se ferme pas, le boîtier
de contrôle exécute son cycle mais n'active pas le transformateur d'allumage et les valves de gaz, par conséquent,
le brûleur s'arrête en situation de "blocage". Pour vérifier le fonctionnement du pressostat d'air, le brûleur allumé,
avec uniquement la première flamme, il est nécessaire d'augmenter sa valeur de réglage jusqu'au constat de son
intervention, avec pour conséquence l'arrêt immédiat du brûleur en situation de blocage. Débloquer le brûleur en
appuyant sur le poussoir approprié et reporter le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour mesurer la
pression d'air existante durant la phase de préventilation.
Les soupapes s'ouvrent complètement et le débit de gaz est limité à la position
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FRANÇAIS
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) en
maxi. = environ 10%
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et de CO soient
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