Resolución De Problemas - Graco TapeLazer HP Automatic Funcionamiento, Piezas

Resolución de problemas
Problema
El motor no arranca.
Cuesta tirar de la cuerda del motor,
lo que dificulta el arranque del
motor.
Velocidad alta del motor en
condiciones sin carga.
La distancia no se suma
correctamente (el modo
de medición y la velocidad
serán imprecisos)
La cuchilla no corta la cinta
o hace cortes deficientes.
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Resolución de problemas
Causa
El interruptor del motor está
en OFF.
El motor no tiene gasolina.
Bajo nivel de aceite de motor
El cable de la bujía está
desconectado o dañado.
El motor está frío.
La palanca de cierre del
combustible está en posición OFF.
Fuga de aceite a la cámara
de combustión.
La presión de aire en el cilindro
dificulta el arranque del motor
con la cuerda.
Estrangulador desajustado.
Regulador del motor desgastado.
La unidad no está calibrada.
El pavimento es irregular y el
neumático trasero derecho no
permanece en contacto con
el pavimento al aplicar cinta.
Está puesta la protección de
la cuchilla.
La cuchilla está poco afilada o
está desgastada.
No hay presión de aire o es baja.
El freno está desgastado.
Baja presión del sistema.
1. Siga lo indicado en el Procedimiento de
descompresión, página 7, antes de revisar
o reparar la unidad.
Coloque el interruptor de motor en ON.
Rellene el depósito de combustible. Manual de usuario
del motor Honda.
Intente arrancar el motor. Reponga el aceite, si es necesario;
consulte el apartado Mantenimiento, página 40. Manual de
usuario del motor Honda.
Conecte el cable de la bujía o sustituya la bujía.
Utilice el estrangulador.
Coloque la palanca en posición ON.
Retire la bujía. Tire 3 o 4 veces de la cuerda del arranque.
Limpie o sustituya la bujía. Arranque el motor. Mantenga
el TapeLazer vertical para evitar fugas de aceite.
Alivie la presión; consulte el Procedimiento de
descompresión, página 7.
Reajuste el regulador con el motor a 3000 rpm y sin carga.
Reemplace o repare el regulador del motor. Manual de usuario
del motor Honda.
Recalibre la unidad. Consulte el apartado Calibración,
página 21.
Añade peso a la parte trasera del TapeLazer. Para ello, hay
una zona bajo el compartimento del rodillo de repuesto.
Retire los segmentos de aplicación y/o el rodillo o rodillos
encintadores para que coincidan con la anchura de la cinta.
Consulte el apartado Ajuste del rodillo, página 11.
Retire la protección de la cuchilla.
Cambie la cuchilla.
Presurice la unidad. Verifique que el sistema alcanza la presión
máxima. Compruebe si hay fugas de aire o si los cilindros o
líneas de aire están dañados. Consulte el apartado Fugas
internas en los cilindros de aire, página 50
Sustituya el freno.
Compruebe si hay fugas.
Solución
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