Las siguientes situaciones también pueden
limitar el sistema de alerta de tráfico
cruzado:
•
Vehículos aparcados de forma
adyacente u objetos que obstruyen los
sensores.
•
Vehículos que se acercan y pasan a
velocidades superiores a 24 km/h.
•
Conducción en marcha atrás a más de
8 km/h.
•
Salir de una plaza de aparcamiento en
ángulo en marcha atrás.
Falsas alertas
Nota: Si el vehículo lleva un módulo de
remolque autorizado por Ford, el sistema
detectará que hay un remolque acoplado y
se desactivará. Si las barras de remolque
no son de serie, desactive manualmente el
sistema de información de puntos ciegos.
En determinadas circunstancias, el sistema
de información de puntos ciegos o el de
alerta de tráfico cruzado pueden emitir
alertas falsas que encienden el indicador
de alertas sin que haya ningún vehículo en
la zona de cobertura. Cierta cantidad de
alertas falsas es normal; son temporales
y se autocorrigen.
Errores de detección
Si cualquiera de los sistemas detecta un
problema en el sensor izquierdo o en el
derecho, se enciende el testigo del sistema
de información de puntos ciegos y aparece
un mensaje en la pantalla informativa.
El resto de fallos del sistema se muestran
solo con un mensaje en la pantalla
informativa. Véase Mensajes
informativos (página 102).
Mondeo (CNG) Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3633esESP esESP, Edition date: 10/2014, First Printing
Ayudas a la conducción
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Conexión y desconexión de los
sistemas
Puede apagar temporalmente uno o
ambos sistemas desde la pantalla
informativa. Véase Mensajes
informativos (página 102). Si apaga el
sistema de información de puntos ciegos,
dejará de recibir alertas y en la pantalla
informativa aparecerá el mensaje de
sistema desconectado.
Nota: El sistema de alerta de tráfico
cruzado se activa siempre que se enciende
el contacto. Sin embargo, el sistema de
información de puntos ciegos recuerda si el
último ajuste seleccionado era apagado o
encendido.
Ninguno de los dos sistemas puede
desactivarse si está utilizando MyKey.
Véase Funcionamiento (página 41).
También puede acudir a un Taller
Autorizado para que le desactiven de
forma permanente uno o ambos sistemas.
Una vez desactivados los sistemas, solo
pueden volver a activarse en un Taller
Autorizado.
RECONOCIMIENTO DE
SEÑALES DE TRÁFICO
Principio de funcionamiento
AVISOS
El sistema no le exime de su
responsabilidad de conducir con
cuidado y atención.
En todo momento, el conductor es
el responsable de controlar el
vehículo, supervisar el sistema y, si
es necesario, intervenir.
Si el sensor se bloquea, puede dejar
de funcionar el sistema.