pl
94 | EFEP 60H / EFEP 67D | Opis produktu
2.4.2
EFEP 67D
Badanie wtryskiwaczy w rozmia-
rze
Zakres manometru
7
6
5
4
3
Rys. 2:
EFEP 67D
1 Zbiornik oleju z filtrem
2 Zawór odcinający z wrzecionem zaworu
3 Śruby mocujące dźwignię załączania ręcznego
4 Dźwignia załączania ręcznego
5 Ostrzeżenie "Nie wkładać rąk w strumień oleju testowego"
6 Wyjście ciśnienia (złącze przewodu ciśnienia kontrolnego)
7 Manometr
*)
Klasa jakości patrz przegląd na przedostatniej stronie.
*)
2.4.3
Wyłączenie manometru
¶
Obrócić uchwyt zaworu odcinającego (rys. 1 i 2,
poz. 4) obrócić do końca w prawo.
|
1 689 979 086
2018-06-08
T, U, V, W
0...60 MPa (0...600 bar)
40 0
50 0
30 0
30 0
20 0
40 0
20 0
10 0
50 0
10 0
60 0
1
2
2.5
Pierwsze uruchomienie
1. Zamontować dźwignię załączania ręcznego.
2. Zamontować manometr (tylko 0 684 200 700)
3. Napełnić zbiornik oleju co najmniej do połowy ole-
jem probierczym wg ISO 4113.
4. Lekko wykręcić zbiornik oleju.
5. Przełączyć dźwignię załączania ręcznego, aż olej
zacznie wyciekać bez pęcherzyków z wyjścia ciśnie-
niowego.
6. Ponownie dokręcić zbiornik oleju ręcznie.
2.6
Wyłączenie z eksploatacji
!
Oleje są płynami niebezpiecznymi dla wód i muszą
być usuwane zgodnie z obowiązującą ustawą o
odpadach.
i
Zużyty olej testowy ISO stanowi olej przepracowany
kategorii 1, która obejmuje uzdatniane, rzadkopłyn-
ne, mineralne oleje silnikowe i przekładniowe. W
zużytym oleju kategorii 1 nie mogą znajdować się
substancje innego rodzaju, jak np. zużyte oleje innej
kategorii albo benzyna.
Usuwanie wyżej wymienionych olejów jest możliwe od-
płatnie za pośrednictwem specjalistycznych firm. W tym
celu należy podać kod odpadu "54 112" , co jest warun-
kiem prawidłowego usunięcia.
Robert Bosch GmbH