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6.
Procedimiento de arranque:
NOTA: Modelos con inyección electrónica de combustible (EFI) ‑ Para el arranque, no se debe avanzar la palanca
de ralentí rápido o la función de acelerador solamente. El sistema de arranque electrónico cebará
automáticamente (estrangulará) el motor y aumentará la velocidad de ralentí para el arranque.
a -
Posición completamente cerrada
•
Motores EFI ‑Colocar la llave de encendido en la posición "START" (arranque). Si el motor no arranca
en diez segundos, la llave se debe colocar en la posición de encendido, esperar 30 segundos e
intentarlo otra vez.
•
Motores carburados ‑Colocar la llave de encendido en la posición "ON" (encendido). Colocar la llave
de encendido en la posición "START" (arranque) y hacer arrancar el motor. Si el motor no arranca en
diez segundos, esperar 30 segundos e intentarlo otra vez. Después de arrancar, mantener la velocidad
del motor por debajo de 2500 rpm para impedir que el motor se sobreacelere.
•
Motor frío (carburado) ‑Avanzar la palanca de velocidad de ralentí rápido, o el dispositivo de
aceleración solamente, hasta alcanzar una posición intermedia (1/2) aproximadamente. Colocar la
llave de encendido en la posición "ON" (encendido). Presionar la llave hacia adentro y mantenerla
presionada durante 6 segundos para cebar el motor antes de virar. Colocar la llave de encendido en
la posición "START" (arranque) y hacer arrancar el motor. Si el motor no arranca en diez segundos,
esperar 30 segundos e intentarlo otra vez. Si el motor empieza a calarse, volver a cebar (empujar la
llave hacia adentro). Después de arrancar, mantener la velocidad del motor por debajo de 2500 rpm
para impedir que el motor se sobreacelere.
•
Arranque de un motor ahogado (carburado) ‑Avance la palanca de velocidad de ralentí rápida o el
dispositivo aceleración solamente a la posición máxima. Sin activar el cebador, haga virar el motor
durante 10 segundos. Espere 30 segundos y repita el procedimiento hasta que el motor arranque. Una
vez que el motor arranque, se debe empezar a reducir inmediatamente su velocidad.
FUNCIONAMIENTO
N
a
b
39
ob00351
a
b
ob00353
b -
Posición de velocidad de ralentí rápida
máxima
ob00354
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