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COLLEGAMENTI ELETTRICI
ATTENZIONE
Per l'esecuzione dei cablaggi elettrici sui semirimor-
chi sono disponibili, su richiesta, sia le spine che le
prese per realizzare i vari collegamenti sia fra batterie
e consolle che fra comandi interno cabina e consolle.
Collegare il cavo positivo (1) (rosso) al morsetto (b) situato
sul retro della consolle principale utilizzando il capocorda con
foro di 0.3 in fornito. Il contatto deve poi essere protetto dalla
cuffia in gomma (2) fornita che andrà poi riempita di grasso
e bloccata con l'anello (6) e le viti (7).
Il cavo positivo (1) deve essere coperto per tutta la sua lun-
ghezza da una appropriata guaina protettiva (4) (non fornita)
e fissato alla struttura del veicolo mediante fascette.
Assicurarsi di evitare contatti con spigoli vivi che potrebbero
danneggiare il cavo. Nel caso sia necessario, utilizzare anche
gommini passa-parete.
Il cavo positivo (1) va collegato direttamente al polo positivo
della batteria del veicolo interponendo il fusibile di potenza
(3) fornito.
Il fusibile (3) va installato il più vicino possibile alla batteria del
veicolo e protetto dalla guaina (4) in materiale termoretraibile
fornita che deve essere riscaldata leggermente in modo da
farla aderire al fusibile stesso.
Il cavo di massa (5) (nero), fornito già cablato all'interno della
centralina, va collegato direttamente al polo negativo della
batteria del veicolo utilizzando il capocorda fornito.
ATTENZIONE
Entrambi i cavi di alimentazione della sponda devono
essere fissati al veicolo in modo tale da non creare
appigli o parti pendenti che possano interferire sia con
le parti mobili della sponda che con parti mobili del
veicolo o durante la marcia dello stesso.
6
7
2
1
05129038
4
3
5
3
15c266004
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