Grundfos LCD 108 Manual Del Usuario página 74

3.2 Ρύθμιση
Παράλληλη λειτουργία με 3 πλωτηροδιακόπτες, σελίδες 114 και
115.
Η μονάδα CU 212 έχει έναν 10πολικό διακόπτη DIP στην κάτω
δεξιά γωνία, βλέπε σχήμα 6.
Σημείωση: Κατά τη διάρκεια της ρύθμισης του διακόπτη DIP, ο
πίνακας χειρισμού πρέπει πάντα να είναι εκτός κυκλώματος για
1 λεπτό τουλάχιστον ώστε να εξασφαλιστεί η σωστή διαμόρφωση
κατά την εκκίνηση μετά την άλλαγή της ρύθμισης του
διακόπτη DIP.
Η ρύθμιση του διακόπτη DIP προσφέρει τις ακόλουθες δυνατό-
τητες:
• επιλογή της καθυστέρησης εκκίνησης (διακόπτης 4),
• ρύθμιση της καθυστέρησης παύσης (διακόπτες 5, 6 και 7),
• επιλογή αυτόματης επανάταξης συναγερμού (διακόπτης 9),
• επιλογή αυτόματης επανεκκίνησης (διακόπτης 10).
Σχ. 6
Ρυθμίστε τον διακόπτη DIP όπως φαίνεται στο σχήμα 6.
Κάθε ξεχωριστός διακόπτης (1 έως 10) του διακόπτη DIP μπορεί
να τεθεί στη θέση OFF ή ΟΝ.
Κατά τη διάρκεια της ρύθμισης του διακόπτη DIP, ο πίνακας
χειρισμού πρέπει πάντα να είναι εκτός κυκλώματος για 1 λεπτό
τουλάχιστον ώστε να εξασφαλιστεί η σωστή διαμόρφωση κατά
την εκκίνηση μετά την άλλαγή της ρύθμισης του διακόπτη DIP.
Ρυθμίστε τους διακόπτες 1 έως 10 ως εξής:
• Διακόπτες 1, 2 και 3, τύπος εφαρμογής:
Αυτή η ρύθμιση καθορίζει τον εκάστοτε τύπο
εφαρμογής (παράλληλη λειτουργία με 3 πλωτηρο-
διακόπτες, σελίδες 114 και 115).
• Διακόπτης 4, καθυστέρηση εκκίνησης
(μόνο στην περίπτωση εφεδρικής μπαταρίας):
Με αυτήν τη ρύθμιση, η εκκίνηση καθυστερείται από 0
έως 255 δευτ. (τυχαία) αφού ανοίξουμε την παροχή
ηλεκτρικού ρεύματος όταν η στάθμη υγρού είναι
επαρκώς ψηλή.
Αφού ανοίξουμε την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, η
αντλία θα ξεκινήσει αμέσως όταν η στάθμη είναι
επαρκώς ψηλή.
• Διακόπτες 5, 6 και 7, καθυστέρηση παύσης:
Η καθυστέρηση παύσης είναι ο χρόνος που μεσολαβεί από τη
στιγμή που δοθεί το σήμα παύσης μέχρι τη στιγμή που θα
σταματήσει η αντλία.
Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν λειτουργεί εν ξηρώ.
0 δευτ.
15 δευτ.
30 δευτ.
45 δευτ.
• Διακόπτης 8:
Ο διακόπτης 8 δεν προσφέρει κάποια συγκεκριμένη
δυνατότητα σε σχέση με την τρέχουσα εφαρμογή
(παράλληλη λειτουργία με 3 πλωτηροδιακόπτες, σελίδες
114 και 115), ωστόσο αυτή η ρύθμιση πρέπει να
διατηρηθεί!
• Διακόπτης 9, αυτόματη επανάταξη συναγερμού:
Αυτή η ρύθμιση εξασφαλίζει την αυτόματη επανάταξη
των σημάτων συναγερμού προς εξωτερικές συσκευές
συναγερμού και τον ενσωματωμένο βομβητή. Ωστόσο,
το σήμα συναγερμού θα επαναταχθεί μόνο στην
περίπτωση που η αιτία της βλάβης έχει πλέον
αποκατασταθεί.
Σε αυτή τη ρύθμιση, το σήμα συναγερμού πρέπει να
επαναταχθεί χειροκίνητα μέσω του κουμπιού
επανάταξης (το κουμπί επανάταξης περιγράφεται στο
κεφάλαιο 3.5).
• Διακόπτης 10, αυτόματη επανεκκίνηση:
Αυτή η ρύθμιση διευκολύνει την αυτόματη επανεκκίνηση
αφού η αντίσταση PTC/διακόπτης θερμικού του κινητήρα
διακόψει την αντλία.
Η επανεκκίνηση δεν θα πραγματοποιηθεί μέχρι να
κρυώσει ο κινητήρας φθάνοντας σε μια κανονική
θερμοκρασία.
Οταν οι συνδεδεμένες αντλίες χρησιμοποιούνται σε
περιβάλλον επικίνδυνο για έκρηξη, ο διακόπτης 10
δεν πρέπει να είναι σε αυτή την θέση!
Σε αυτή τη ρύθμιση, η αντλία πρέπει να επανεκκινηθεί
χειροκίνητα αφού η αντίσταση PTC/διακόπτης θερμικού
του κινητήρα διακόψει την αντλία. Για να
επανεκκινήσουμε την αντλία, πρέπει να θέσουμε τον
επιλογέα ON-OFF-AUTO στη θέση OFF για μία πολύ
μικρή χρονική διάρκεια (ο επιλογέας ON-OFF-AUTO
περιγράφεται στο κεφάλαιο 3.5).
Οταν οι συνδεδεμένες αντλίες χρησιμοποιούνται σε
περιβάλλον επικίνδυνο για έκρηξη, ο διακόπτης 10
πρέπει να είναι σε αυτή την θέση!
60 δευτ.
90 δευτ.
120 δευτ.
180 δευτ.
95