Avviamento E Marcia; Riempimento Del Serbatoio; Sistema Di Sicurezza - GGP Sweden XM 140HD Instrucciones De Uso

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3.8 LEVA DI RILASCIO DELLA
FRIZIONE (fig. 8)
Leva che esclude la trasmissione idrostatica. Per-
mette di spostare la macchina manualmente, senza
mettere in moto.
La leva di disinnesto non deve mai tro-
varsi tra la posizione esterna e quella
interna. Questa condizione surriscalda
e danneggia la trasmissione.
Due posizioni:
1. Leva premuta - trasmissione
inserita per l'uso normale.
2. Leva in fuori - trasmissione
esclusa. La macchina può essere
spostata a mano.
Evitare di trainare la macchina
su lunghe distanze o ad alte ve-
locità. La trasmissione potrebbe
danneggiarsi.
4 SETTORI DI APPLICAZIONE
La macchina può essere impiegata esclusivamente
per i seguenti lavori, utilizzando gli accessori orig-
inali GGP indicati:
Tosatura di prati:
Con piatto di taglio;
XM140HD: 85C, 95C.
XM160HD: 85C, 95C, 105C.
Al dispositivo di traino può essere applicata una
forza verticale massima di 100 N.
Per il dispositivo di traino la forza di spinta degli
accessori trainati può ammontare al massimo a 500
N.
NOTA! Prima di utilizzare un carrello rimorchio,
contattare la compagnia di assicurazione.
NOTA! Questa macchina non è destinata al traffi-
co sulla pubblica via.

5 AVVIAMENTO E MARCIA

5.1 CONTENITORE MOTORE
Vedere "2.2 CONTENITORE MOTORE".
La macchina non funziona se il
contenitore motore è ripiegato verso il
basso. Vi è il rischio di ustioni e di
lesioni da schiacciamento.
5.2 RIEMPIMENTO DEL
SERBATOIO
Aprire il contenitore motore come descritto sopra.
Aprire il tappo del serbatoio e fare rifornimento
con benzina pulita senza piombo. Non miscelare la
benzina con olio (fig. 9).
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NOTA! La benzina senza piombo deve essere fres-
ca. Non comprare più benzina di quella necessaria
per il consumo di un mese.
È possibile utilizzare carburanti ecologici, quali la
benzina all'achilatro. La composizione di questa
benzina ha un impatto minore su persone e ambi-
ente.
La benzina è altamente infiammabile.
Conservare sempre il carburante in
contenitori idonei.
Effettuare i rifornimenti o i rabbocchi
di carburante soltanto all'aperto e non
fumare durante tali operazioni.
Effettuare i rifornimenti di carburante
prima di avviare il motore. Non aprire il tappo
del serbatoio né fare rifornimento quando il
motore è acceso o è ancora caldo.
Non riempire completamente il serbatoio della
benzina. Lasciare un po' di spazio (corrispondente
almeno a 2 -3 cm sulla sommità del serbatoio) in
modo che, quando la benzina si riscalda, possa es-
pandersi senza traboccare.
5.3 CONTROLLO DEL LIVELLO
DELL'OLIO MOTORE
Al momento della consegna la coppa dell'olio con-
tiene lubrificante SAE 10W-30.
Controllare il livello dell'olio prima di ogni
occasione d'uso. La macchina deve essere in
piano.
Pulire attorno all'asta dell'olio. Svitare ed
estrarla. Pulire l'asta. Infilarla di nuovo
completamente ed avvitare.
Svitare l'asta ed estrarla nuovamente. Controllare
il livello dell'olio. Rabboccare, se il livello risulta
inferiore al segno «FULL» (fig. 10).

5.4 SISTEMA DI SICUREZZA

Questa macchina è dotata di un sistema di sicurez-
za costituito da:
- un interruttore sul pedale del freno.
- un interruttore sul sedile/supporto sedile (tutti i
modelli).
Per accendere la macchina devono essere soddis-
fatti i seguenti requisiti:
- pedale del freno premuto
- conducente seduto sul sedile.
- presa di forza disinserita.
Controllare sempre il funzionamento
del sistema di sicurezza prima di
utilizzare la macchina!
Con il motore acceso e il conducente sedutosul
sedile, eseguire i controlli nel seguente modo:
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, poi rilasciare il pedale
della trasmissione – la macchina deve fermarsi.
- inserire la presa di forza, sollevarsi leggermente
– il motore deve arrestarsi.
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