Almacenamiento - Yamaha tricker XG250 Manual Del Propietário

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CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
normal de frenos de disco o aceto-
na, y lave los neumáticos con agua
tibia y un detergente suave.
G
Antes de utilizar la motocicleta
pruebe los frenos y su comporta-
1
miento en los cruces.
2
ATENCION:
G
Aplique aceite en aerosol y cera de
3
forma moderada, eliminando los
excesos.
G
No aplique nunca aceite o cera so-
4
bre piezas de goma o de plástico;
trátelas con un producto adecuado
5
para su mantenimiento.
G
Evite el uso de compuestos abri-
llantadores abrasivos que pueden
6
desgastar la pintura.
NOTA:
7
Solicite
consejo
a
Yamaha acerca de los productos que pue-
8
de utilizar.
9

Almacenamiento

Periodo corto
Guarde siempre la motocicleta en un lugar
fresco y seco y, si es preciso, protéjala con-
tra el polvo con una funda porosa.
SCA10800
ATENCION:
G
Si guarda la motocicleta en un lugar
mal ventilado o la cubre con una
lona cuando todavía esté mojada, el
agua y la humedad penetrarán en
su interior y se oxidará.
G
Para prevenir la corrosión, evite só-
tanos húmedos, establos (por la
presencia de amoníaco) y lugares
en los que se almacenen productos
químicos fuertes.
Periodo largo
Antes de guardar la motocicleta durante va-
un
concesionario
rios meses:
1. Observe todas las instrucciones que
se facilitan en el apartado "Cuidados"
de este capítulo.
2. Motocicletas provistas de grifo de ga-
solina con posición "OFF": Gire la pa-
lanca del grifo de gasolina a la
posición "OFF".
3. Vacíe la cubeta con flotador del carbu-
rador aflojando el perno de drenaje;
evitará así la acumulación de posos
SAU26150
4. Llene el depósito de gasolina y añada
SCA10810
5. Observe los pasos siguientes para
Para evitar daños o lesiones por chis-
pas, conecte a masa los electrodos de la
bujía cuando haga girar el motor.
7-3
de gasolina. Vierta en el depósito de
gasolina la gasolina que haya vaciado.
estabilizador de gasolina (si dispone
de él) para evitar que el depósito se
oxide y la gasolina se deteriore.
proteger el cilindro, los aros del pistón,
etc. contra la corrosión.
a. Desmonte la tapa de la bujía y la
bujía.
b. Vierta una cucharada de las de té
de aceite de motor por el orificio
para la bujía.
c. Monte la tapa de la bujía en la bu-
jía y seguidamente coloque ésta
sobre la culata para que los elec-
trodos queden en contacto con
masa. (Ello limitará las chispas du-
rante el paso siguiente.)
d. Haga girar varias veces el motor
con el arranque eléctrico. (Así se
cubrirá la pared del cilindro con
aceite.)
e. Quite la tapa de bujía de la bujía y
luego monte ésta y su tapa.
ADVERTENCIA
SWA10950

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