Elementy Sterowania - Stiga ST 526 S Uso Y Mantenimient

5. ELEMENTY STEROWANIA

5.1 KLUCZ ZAPŁONU
Umożliwia zatrzymanie i uruchomienie silnika.
Klucz zapłonu ma dwie pozycje (rys. 15.A):
1. Klucz wyjęty - OFF - silnik zatrzymuje
się i nie może być uruchomiony.
2. Klucz włożony - ON - silnik może
być uruchomiony, umożliwiając
funkcjonowanie maszyny.
WAŻNE Jeśli klucz bezpieczeństwa
nie jest wsunięty do oporu, nie nastąpi
uruchomienie silnika. W niektórych modelach,
w celu uruchomienia maszyny, konieczne
jest również obrócenie klucza w prawo.
5.2 KUREK PALIWA
Otwarcie zaworu paliwa umożliwia
dozowanie paliwa (rys. 15.B).
1. w lewo - otwarty.
2. w prawo - zamknięty.
5.3 REGULACJA OBROTÓW SILNIKA
Reguluje liczbę obrotów silnika.
Pozycje wskazane na tabliczce
odpowiadają (rys. 15.C):
1. Pełne obroty. Stosowane zawsze
w celu uruchomienia maszyny i
podczas jej funkcjonowania.
2. Minimalne. Stosowane,
gdy silnik jest wystarczająco
ciepły podczas faz postoju.
3. Pozycja zatrzymania
(jeżeli obecna).
Następuje natychmiastowe
zatrzymanie maszyny.
4. Pozycja pośrednia (jeżeli
obecna). Przesuwając dźwignię
regulacji obrotów w kierunku
piktogramu zająca / żółwia, można
zwiększyć / zmniejszyć prędkość,
wybierając najbardziej odpowiednią
prędkość do wymagań roboczych
(wysoki śnieg, niespójny teren, itp.).
5.4 SSANIE
Stosowane przy uruchamianiu zimnego silnika.
Sterowanie ssaniemma dwie pozycje (rys. 15.D):
Ssanie jest włączone (przy
uruchamianiu zimnego silnika).
Ssanie jest wyłączone (przy
uruchamianiu ciepłego silnika).
5.5 POMPKA
Naciśnięcie gumowego przycisku pompki
powoduje wtryśnięcie paliwa do kolektora
ssącego gaźnika,ułatwiając w ten sposób
uruchomienie zimnego silnika (rys. 15.L).
5.6 UCHWYT URUCHAMIANIA RĘCZNEGO
Umożliwia ręczne uruchomienie
silnika (rys. 15.H).
5.7 PRZYCISK URUCHAMIANIA
AUTOMATYCZNEGO
Umożliwia elektryczne uruchomienie silnika
(rys. 15.M), gdy maszyna jest podłączona do
sieci elektrycznej, za pomocą odpowiedniej
trzybolcowej wtyczki z uziemieniem (rys. 15.G).
5.8 PRZYCISK JAZDY
Umożliwia jazdę maszyny.
1. W celu dokonania przesuwu,
opuścić przycisk (rys. 14.D) aż do
dociśnięcia go do uchwytu.
2. Zwolnić przycisk w celu
zatrzymania jazdy maszyny.
Jeśli przycisk jazdy zostanie włączony
łącznie z przyciskiem ślimaka, po jego
zwolnieniu pozostanie wciśnięty. Jego
wyłączenie nastąpi wyłącznie po wyłączeniu
polecenia ślimaka (rys. 14.C).
5.9 DŹWIGNIA KIEROWNICY (ST 627 S)
Dźwignia kierownicy otwiera system
blokady mechanizmu różnicowego w celu
łatwiejszego sterowania maszyną.
PL - 8