Asistente De Señales De Tráfico; Asistente De Mantenimiento De Carril - Opel MOKKA Manual De Instrucciones

170 Conducción y manejo
Asistente de señales de
tráfico
Límite de velocidad
Con la cámara situada en la parte
superior del parabrisas, este sistema
detecta y lee las señales de límite de
velocidad y fin del límite de velocidad.
En el centro de información del
conductor aparecen hasta dos seña‐
les de limitación de velocidad suple‐
mentarias. Si se reconocen varios
límites de velocidad, el vehículo
puede analizar y mostrar el límite de
velocidad válido.
Al reconocer una señal de tráfico para
una zona concreta, como urbana o de
autovía, también se muestra el límite
de velocidad correspondiente.
Este sistema puede activarse o
desactivarse en la personalización
del vehículo 3 85.
Limitador de velocidad 3 138.
Regulador de velocidad 3 136.
Control de velocidad adaptable
3 140.
Otras señales de tráfico
El sistema reconoce señales de
tráfico y las muestra en el centro de
información del conductor.
9 Advertencia
La señal de tráfico real siempre
tiene prioridad sobre la señal de
tráfico que se muestra en el centro
de información del conductor.
Este sistema puede activarse o
desactivarse en la personalización
del vehículo 3 85.
Centro de información del conductor
3 80.
Asistente de mantenimiento
de carril
El asistente de mantenimiento de
carril ayuda al conductor para evitar
una salida involuntaria del carril. La
cámara delantera observa los bordes
de la carretera, así como las marcas
de carril entre las que circula el
vehículo. Si el vehículo se aproxima
al borde de la carretera o a una marca
de carril, el volante gira suavemente
a la posición de forma que el vehículo
regresa al carril. El conductor perci‐
birá entonces un movimiento de giro
del volante. Gire el volante en la
misma dirección, si el sistema no lo
dirige lo suficiente. Si desea cambiar
de carril, gire el volante suavemente
en la dirección opuesta.
Cuando el sistema gira para corregir
la trayectoria del vehículo, L parpa‐
dea en amarillo en el centro de infor‐
mación del conductor.
El sistema no asume la salida de
carril accidental cuando se utilizan los
intermitentes ni durante algunos
segundos después de haber
apagado los intermitentes.