Tabla de contenido
Publicidad
4.4
más información
4.4.1
N°: 9_9435 30 S
4
Construcción y funcionamiento
4.4
Puntos de servicio y modos de regulación
Un motor de combustión acciona el bloque compresor.
En el bloque compresor se inyecta aceite refrigerante. Este aceite lubrica las piezas móviles y her‐
metiza los espacios entre los rotores y la carcasa. La refrigeración directa de la cámara de com‐
presión garantiza una temperatura muy baja de compresión final.
En el depósito separador de aceite
frigera en el refrigerador de aceite
ve al punto de inyección. La presión interna de la máquina mantiene constante este circuito. Se
puede prescindir de una bomba independiente.
Una válvula termostática
máquinas con regulación anticongelación se tiene en cuenta la temperatura ambiental.
En el depósito separador de aceite
pués, atravesando la válvula de retención-presión mínima
dor de aire comprimido
10
una presión mínima en el sistema para garantizar el flujo continuo del aceite refrigerante en la má‐
quina.
El ventilador incorporado
rrocería cerrada.
Puntos de servicio y modos de regulación
Esquema de tuberías e instrumentos (Esquema TI) ver capítulo 13.2.
Puntos de servicio de la máquina
La máquina trabaja en los puntos de servicio:
■
MARCHA EN CARGA
─
la válvula de admisión está abierta.
─
El motor funciona con el régimen máximo de revoluciones.
─
El bloque compresor suministra aire comprimido.
■
CARGA PARCIAL
─
La válvula de admisión se abre y se cierra mediante una válvula de regulación, el regulador
proporcional, conforme a la demanda actual de aire comprimido por regulación continua del
caudal.
─
La velocidad y la carga del motor aumentan/disminuyen con la demanda de aire comprimi‐
do.
─
El bloque compresor suministra aire comprimido.
Instrucciones de servicio
Compresor para obras
MOBILAIR M50 PE
se separa el aceite refrigerante del aire comprimido y se re‐
5
. El aceite refrigerante atraviesa el filtro de aceite
20
regula y optimiza la temperatura del aceite refrigerante. En el caso de
19
se separa el aire comprimido del aceite refrigerante y des‐
5
. La válvula de retención-presión mínima siempre mantiene constante
asegura la refrigeración óptima de todos los componentes con la ca‐
28
, el aire comprimido llega al distribui‐
37
y vuel‐
21
39
Publicidad
Tabla de contenido
