Tabla de contenido
Publicidad
28 Regularne przeglądy
Ponieważ podczas pierwszych przejechanych kilometrów
szprychy osadzają się, linki hamulca i przerzutki rozciąga-
ją, a łożyska docierają, po około 200 kilometrach lub 4-6
tygodniach należy oddać rower do pierwszego specjali-
stycznego przeglądu. Jest to istotne również w celu zacho-
wania uprawnień z tytułu rękojmi.
› Po każdorazowej jeździe w terenie należy wyczy-
ścić rower i skontrolować go pod kątem uszkodzeń.
› Należy zlecić pierwszy przegląd.
› Rower należy poddawać kontroli co ok. 300-
500 km lub raz na 3-6 miesięcy.
› Należy przy tym sprawdzać mocne osadzenie
wszystkich śrub, nakrętek i szybkozamykaczy.
› Wyczyścić rower.
› Nasmarować wszystkie części ruchome (poza po-
wierzchniami hamowania) zgodnie z zaleceniami.
› Zlecić naprawę wszelkich uszkodzeń lakieru i za-
rdzewiałych miejsc.
› Zabezpieczyć obnażone części metalowe środ-
kiem antykorozyjnym (poza powierzchniami
hamowania).
› Zlecić wymianę niesprawnych i uszkodzonych
części.
28.1 Plan przeglądów
28.1.1 Konserwacja / kontrola
Po przejechaniu nowym rowerem 200 kilometrów,
a następnie co najmniej raz w roku
› Zlecić kontrolę:
•
opon i kół.
› Zlecić kontrolę momentów dokręcenia:
•
kierownicy,
•
pedałów,
•
mechanizmu korbowego,
•
siodła,
•
wspornika siodła oraz
•
śrub mocujących.
60
I Ogólna instrukcja użytkowania
› Zlecić wyregulowanie:
•
łożyska sterowe,
•
przerzutki,
•
hamulców,
•
elementów amortyzujących.
Po każdorazowym użyciu roweru
› Skontrolować:
•
szprychy,
•
obręcze pod kątem zużycia i poprawności ruchu
obrotowego,
•
opony pod kątem uszkodzeń i ciał obcych,
•
szybkozamykacz,
•
sprawność przerzutek i amortyzatorów,
•
hamulce, szczelność hamulców hydraulicznych,
•
oświetlenie i
•
dzwonek.
Po przejechaniu od 300 do 500 kilometrów
› Zlecić kontrolę pod kątem zużycia i ewentualnie
wymienić:
•
łańcuch,
•
kasetę zębatek,
•
zębatki,
•
obręcze oraz
•
okładziny hamulcowe.
› Wyczyścić łańcuch, kasetę zębatek i zębatki.
› Nasmarować łańcuch odpowiednim środkiem
smarnym.
› Skontrolować prawidłowe zamocowanie wszystkich
połączeń śrubowych.
Po przejechaniu 1000 kilometrów
› Zlecić kontrolę hamulca w piaście oraz ewentualnie
nasmarowanie bębna hamulca torpedo specjalnym
smarem, lub jego wymianę.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
