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Instrucciones de Operación - Sección 30
Página 30-20
REMOLCADO
Antes de remolcar un camión, se deben
considerar muchos factores. Si no se respetan
las prácticas y procedimientos de seguridad se
pueden producir serios daños personales y/o a la
propiedad. Tenga mucho cuidado cuando remol-
que un camión inhabilitado.
• El remolque de la máquina se recomienda
solamente
por
distancias
distancias largas, la máquina tiene que ser
transportada.
• Se
tienen
que
precauciones para proteger a los operadores
en caso de rotura del cable o cadena de
remolque.
• Para el HD1500 se requiere un cable de
remolque con capacidad de remolque de
77,110 kg (170,000 lb).
• Durante el remolcado, se tienen que poner
observadores
en
seguros con el objeto de hacer las señales
correspondientes a los operadores.
• La velocidad de remolque no debe exceder de
2 kph (1 mph).
• Los ángulos del cable de remolque no deben
exceder de 10°.
Observe todas las precauciones impartidas en
este Manual, lo mismo que las regulaciones
locales.
Cuando
sea
refiérase a los siguientes pasos:
1. Coloque bloques en las ruedas del camión
inhabilitado
para
prevenir
mientras
prepara
remolcado, y coloque el cable de remolque y
todas las demás conexiones.
2. Verifique la capacidad de remolcado del cable
de remolque (tiene que ser capaz de remolcar
77,110 kg (170,000 lb)). Verifique que el cable
está en buenas condiciones y no muestre
ningún daño o desgaste.
cortas.
Para
observar
todas
las
posiciones
y
lugares
necesario
remolcar,
su
movimiento
el
camión
para
ser
3. Determine la razón primaria por la cual el
camión está inhabilitado.
a. Si el camión es remolcado debido a una falla
del motor, se tienen que observar ciertas
precauciones. La perdida de la fuerza
hidráulica debido a una falla del motor
requiere el uso de la fuerza hidráulica de
otra fuente. La máquina remolcadora u otra
unidad de energía auxiliar tiene que ser
usada para suministrar fuerza hidráulica. La
fuerza
hidráulica
descargar, virar y frenar. La fuerza hidráulica
también es necesaria para liberar el resorte
de aplicación del freno de estacionamiento.
Para más información relacionada con la
conexión,
refiérase
"Descarga de un camión inhabilitado" y
"Conducción y frenado de un camión
inhabilitado" en este capítulo.
b. Si el camión está inhabilitado a causa de un
problema en el mando final, antes de ser
remolcado se tienen que remover ambos
semiejes (izquierdo y derecho). Para más
información, refiérase a la sección G,
"Mando final" en el Manual de Taller.
Graves
daños
secundarios
ocurrir en los componentes de los
mandos finales y/o en la transmisión si el
camión se remolca sin desmontar los
engranajes centrales/ejes propulsores.
Antes de mover el camión, remueva los
componentes dañados y cualquier es-
combro. La falla de no remover los
escombros o los componentes dañados
puede resultar en daños posteriores.
c. Si el camión está inhabilitado por la sos-
pecha de que hay un problema en la
transmisión, remueva eje transmisor entre la
transmisión y la caja del diferencial. Si
fueron removidos los semiejes, no es
necesario remover el eje transmisor.
4. Use los ganchos especiales para remolque
instalados debajo del parachoques delantero
del vehículo inhabilitado. Se deben usar ambos
ganchos de remolque. Cuando remolque un
camión inhabilitado por la parte trasera, use el
pasador de remolque ubicado en el eje trasero.
OM3054
es
necesaria
para
a
las
secciones
pueden
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