8. Ввод в эксплуатацию
Перед включением насоса необходимо залить в
него рабочую жидкость и удалить воздух. При
Внимание
"сухом ходе" подшипники и уплотнение вала
могут быть повреждены.
Предупреждение
Обращайте внимание на положение
вентиляционного отверстия и следите за тем,
чтобы выходящая жидкость не причинила вреда
обслуживающему персоналу, а также
электродвигателю или другим узлам и деталям
насоса.
В системах с горячей водой необходимо принять
меры, исключающие ошпаривание.
Этап
1
2
3
4
5
6
122
Действие
Закрыть задвижку на
нагнетании и открыть
задвижку со стороны
всасывания насоса.
Отвернуть пробку заливочного
отверстия в головной части
насоса и медленно залить
насос жидкостью.
Установить и затянуть пробку
заливочного отверстия.
Правильное направление
вращения насоса указано на
кожухе вентилятора
электродвигателя.
Запустить насос и проверить
направление вращения.
Используя вентиляционный
клапан в головной части
насоса, удалить из насоса
воздух.
Одновременно приоткрыть
задвижку на нагнетании.
Продолжить отведение
воздуха. Одновременно ещё
немного приоткрыть задвижку
на нагнетании.
Этап
7
CRT 2 и 4
У насосов этих типов при вводе в эксплуатацию следует
открыть перепускной клапан. См. рис. 19.
Перепускной клапан соединяет напорную и всасывающую
стороны насоса, что облегчает процесс его заполнения.
При стабильной работе насоса перепускной клапан можно
закрыть.
При эксплуатации с водой, в которой содержатся пузырьки
воздуха, и рабочем давлении ниже 6 бар, перепускной клапан
должен оставаться открытым.
Если рабочее давление постоянно превышает 6 бар,
перепускной клапан должен быть закрыт. В противном случае
это приведёт к износу материала на выпускном отверстии из-
за высокой вязкости перекачиваемой жидкости.
8.1 Обкатка уплотнения вала
Рабочие поверхности уплотнения вала смазываются
перекачиваемой жидкостью, поэтому через уплотнение может
вытекать некоторое количество этой жидкости.
При первом пуске насоса или при установке нового
уплотнения вала необходим определённый период обкатки,
прежде чем уровень утечки уменьшится до приемлемого.
Продолжительность данного периода зависит от условий
эксплуатации, т. е. каждое изменение условий эксплуатации
означает новый период обкатки.
В нормальных условиях эксплуатации протекающая жидкость
будет испаряться.
В результате утечка не обнаруживается.
Однако такие жидкости как керосин не испаряются.
Таким образом, утечка может рассматриваться как
неисправность уплотнения вала.
Действие
Когда из отверстия для
отведения воздуха начнёт
поступать постоянный поток
жидкости, закрыть
вентиляционный клапан.
Полностью открыть задвижку
на нагнетании.