Ford EcoSport 2010 Manual Del Propietário página 109

Conducción con ca talizador
Si el mo tor pro duce fal sas
explosiones o pa rece que
no al canza su po tencia nor mal
durante la con ducción, di ríjase a
baja ve locidad al Con cesionario
Ford más cer cano. No ace lere
en ex ceso. El ca talizador pue de
estar da ñado y ser la cau sa de la
falla.
Evite cual quier ti po de con ducción
que pue da pro vocar la en trada de
combustible sin que mar o par cial-
mente que mado al ca talizador, es pe-
cialmente con el mo tor ca liente.
Esto sig nifica:
• No de jar que su ve hículo se que de
sin com bustible.
• Evi tar pe ríodos de arran que del
motor in necesariamente lar gos.
• No de jar que fun cione el mo tor con
un ter minal de bu jía des conectado
o fa llando.
• No arran car el ve hículo em puján-
dolo o re molcándolo con el mo tor
caliente; uti lice ca bles au xiliares de
arranque.
• Evi tar des conectar el en cendido
con el ve hículo en mar cha.
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Conducción
Estacionamiento
Cuando se des conecta el mo tor, el
tubo de es cape con tinúa emi tiendo
una can tidad de ca lor con siderable
durante al gún tiem po.
cer ma niobras so bre ho jas o
hierba se cas, etc.
El ca lor del sis tema de es cape y
el ca talizador pue den pro vocar
un in cendio.
Protección de la par te in ferior
del ve hículo
El ca talizador de su ve hículo es tá pro -
visto de dis positivos pro tectores an ti-
térmicos. Abs tenerse de apli car re -
vestimientos de pro tección de ca rro-
cería so bre o cer ca de di chos pro tec-
tores, el tu bo de es cape o el mis mo
catalizador. No re tire nun ca los pro -
tectores térmicos.
Evitar es tacionar el ve hícu-
lo, de jarlo en mar cha o ha -