Ford EcoSport 2010 Manual Del Propietário página 163

Procedimiento para verificar
el nivel del líquido de la
transmisión automática
1. Con ducir el ve hículo apro ximada-
mente 30 ki lómetros o has ta que
alcance la tem peratura nor mal de
funcionamiento.
2. Es tacionar el ve hículo en una su -
perficie pla na y ni velada y ac cionar
el fre no de es tacionamiento.
3. Con el fre no de es tacionamiento
accionado y el pie so bre el pe dal del
freno, con el mo tor en mar cha, mo -
ver la pa lanca de cam bios por to das
las po siciones de ve locidad.
4. Co locar la pa lanca de cam bio de
velocidad en P (estacionamiento) y
dejar el mo tor en mar cha .
5. Abrir el ca pó y sa car la va rilla pa ra
medir, lim piar con un tra po lim pio y
seco, li bre de pe lusa. Si es ne cesa-
rio iden tificar es ta va rilla, ver "Com -
partimiento del Mo tor" de es ta
sección.
6. In sertar la va rilla, ase gurándose
que es tá com pletamente in trodu-
cida en el "tu bo de car ga" de don -
de se la ex trajo.
Nota: el tu bo que alo ja la va rilla me -
didora es tam bién la bo ca de car ga
del mis mo.
7. Sa car la va rilla nue vamente e ins -
peccionar el ni vel de flui do. El flui do
debe es tar den tro de la zo na in di-
cada en tre MIN y MAX para la tem -
peratura nor mal de ope ración.
No con ducir el ve hículo si
el ni vel de flui do es tá fue ra
de la zo na indicada entre MIN y
MAX de la va rilla y la tem peratu-
ra ex terior es su perior a 10º C.
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Mantenimiento y cuidados
Varilla medidora
Una condi ción de so brelle-
nado de flui do de trans mi-
sión pue de cau sar pro blemas de
cambios y/o ac cionamientos y
provocar po sibles da ños.
Use solamen te el lí quido
para la trans misión au to-
mática re comendado en las es -
pecificaciones de Ford. Di ríjase a
la sec ción Lubricantes y ope ra-
ciones de lu bricación del ma nual
de Garantía y man tenimiento
que acom paña a es te ma nual.
Si se pro duce un so brelle-
nado, un téc nico ca lificado
debe sa car el ex ceso de flui do
en una Con cesionaria Ford. La
condición de so brellenado del
fluido de la trans misión pue de
causar pro blemas de cam bio y/o
activación ac cidental y/o po si-
bles da ños.