Reglaje Del Carburador - Husqvarna 326R Manual De Taller

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Sistema de combustible

Reglaje del carburador

¡ADVERTENCIA!
La prueba de funcionamiento del motor al regular el carburador
debe hacerse con el embrague, la cubierta del embrague y el tubo
montados.
De lo contrario, el embrague puede soltarse y ocasionar daños
personales graves.
Funcionamiento
La función del carburador es suministrar al cilindro una mezcla inflamable de aire/
combustible.
La cantidad de esta mezcla se regula con el acelerador.
La composición de la mezcla de gasolina y aire se regula con los surtidores
regulables "H" y "L".
Para que el motor genere potencia máxima a diferentes regímenes de
revoluciones, tenga un ralentí estable y reaccione con rapidez a la aceleración, los
surtidores deben estar correctamente ajustados.
El reglaje del carburador puede variar un poco según la humedad del aire, la
temperatura y la presión atmosférica.
L = surtidor de bajas revoluciones
H = surtidor de altas revoluciones
T = tornillo de reglaje del ralentí
• Con los surtidores L y H se regula la cantidad de combustible deseada para el
flujo de aire que permite la abertura del acelerador. Enroscando a derechas, se
obtiene una mezcla de combustible/aire pobre (menos combustible) y a
izquierdas se obtiene una mezcla de combustible/aire rica (más combustible).
Una mezcla pobre da por resultado régimen mayor y una mezcla rica se
traduce en un régimen menor.
• El tornillo T regula la posición del acelerador para el ralentí. Enroscándolo a
derechas, el ralentí aumenta; y a izquierdas el ralentí disminuye.
Para montar el acelerador, proceda en
orden inverso al desmontaje.
Monte las piezas en la mitad izquierda
del acelerador.
Controle que el muelle de retorno (A)
esté en la posición correcta.
Asegúrese de que el cable del
acelerador y el cable de cortocircuito
queden bien introducidos en sus
canales, para que no queden
aprisionados cuando se unen las dos
mitades del acelerador.
Recuerde montar el amortiguador de
vibraciones (B) antes de unir las
mitades del acelerador. Se recomienda
lubricar el amortiguador de vibraciones
con agua jabonosa para facilitar el
montaje del acelerador en el tubo.
Ensamble las mitades del acelerador
apretando ligeramente los 5 tornillos,
monte el acelerador en el tubo y
apriete los tornillos a fondo.
Monte las demás piezas en orden
inverso al desmontaje.