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SMU30671
Instalación de la hélice
SMU29242
Modelos acanalados
SWM00770
ADVERTENCIA
En los modelos de contrarrotación, asegú-
rese de utilizar una hélice prevista para ro-
tación en sentido antihorario. Estas
hélices se identifican con la letra "L" a
continuación de la indicación de tamaño
en la hélice. En cualquier otro caso, el bar-
co podría desplazarse en sentido opuesto
al deseado.
SCM00340
PRECAUCIÓN:
Cerciórese de instalar la arandela de
G
empuje antes de colocar la hélice, por-
que de lo contrario podrían dañarse la
carcasa inferior y el cubo de la hélice.
Cerciórese de utilizar un nuevo pasador
G
de la hélice y doblar bien los extremos.
Si no se hace así, la hélice podría salirse
durante el funcionamiento y perderse.
1.
Aplique grasa marina de Yamaha o una
grasa resistente a la corrosión al eje de la
hélice.
2.
Instale la arandela de empuje y la hélice
en el eje de la hélice.
3.
Instale el espaciador y la arandela. Aprie-
te la tuerca de hélice hasta alcanzar la
torsión especificada.
Torsión de ajuste de la tuerca de hélice:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
4.
Alinee la tuerca de hélice con el orificio
del eje de la hélice. Inserte un nuevo pa-
sador en el orificio y doble los extremos.
Mantenimiento
NOTA:
Si la tuerca de hélice no está alineada con el
orificio del eje de la hélice después de ajustar-
la hasta la torsión especificada, apriétela más
para alinearla con el orificio.
SMU31911
Cambio del aceite para engranajes
SWM00800
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor fueraborda
G
está fijado correctamente al peto de
popa o a un soporte estable. Si le cae en-
cima el motor fueraborda, podría sufrir
graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
G
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el mo-
tor fueraborda.
1.
Incline el motor fueraborda de modo que
el tornillo de drenaje del aceite quede en
el punto más bajo posible.
2.
Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja de engranajes.
3.
Retire las tapas de la entrada del agua de
refrigeración situadas a ambos lados de
la caja de engranajes. Procure no perder
el perno y la tuerca.
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