Toyota HILUX 2014 Manual Del Usuario página 58

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1-1. Para una utilización segura
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En caso de despliegue (inflado) de los airbags SRS
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El despliegue (inflado) de los airbags SRS puede provocar magulladuras y abrasio-
nes leves.
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Los airbags se despliegan con un ruido fuerte y desprenden un polvo blanco.
●
Vehículos sin airbags de cortina SRS: Algunas piezas del módulo del airbag (cubo
del volante, cubierta e inflador del airbag), así como los asientos, podrían estar
calientes durante varios minutos. El propio airbag podría también alcanzar una tem-
peratura considerable.
●
Vehículos con airbags de cortina SRS: Algunas piezas del módulo del airbag (cubo
del volante, cubierta e inflador del airbag) y los asientos, así como algunas partes de
los montantes delanteros y traseros, y de los rieles laterales del techo podrían estar
calientes durante varios minutos. El propio airbag podría también alcanzar una tem-
peratura considerable.
●
El parabrisas se puede agrietar.
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Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags delanteros SRS)
● Los airbags delanteros SRS se despliegan en caso de impacto con una fuerza supe-
rior al nivel umbral determinado (el nivel de fuerza correspondiente a una colisión
frontal a una velocidad de unos 20 - 30 km/h [12 - 18 mph] contra un muro fijo que no
se mueve ni se deforma).
Sin embargo, este umbral de velocidad será muy superior si el vehículo golpea con-
tra un objeto distinto, como un automóvil estacionado y un poste de señalización,
que puede moverse o deformarse con el impacto, o si colisiona de forma que la
parte frontal del vehículo se introduce debajo de la plataforma de un camión, etc.
●
En función del tipo de colisión, es posible que solo se activen los pretensores de los
cinturones de seguridad.
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Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags laterales y de cortina
SRS)
Los airbags laterales y de cortina SRS se despliegan en caso de impacto con una
fuerza superior al nivel umbral determinado (el nivel de fuerza correspondiente a la
fuerza de un impacto producido por la colisión de un vehículo de aproximadamente
1500 kg [3300 lb.] con el habitáculo del vehículo en dirección perpendicular a la orien-
tación del vehículo a una velocidad de unos 20 - 30 km/h [12 - 18 mph]).
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