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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
l'arbre à cames et insérer les
arbres à cames sur la culasse.
• Lors du montage de la
chaîne de distribution
commencer par l'arbre à
cames d'échappement et
s'assurant de garger en tension
la chaine de distribution du
côté échappement.
• Les arbres à cames devraient
être montés sur la culasse
de façon à ce que la ligne
d'alignement
c
sur le pignon
d'arbre à came d'admission
et la ligne d'alignement
d
sur le pignon d'arbre à
cames d'échappement soient
alignés avec les surfaces
d'accouplement de la culasse
comme indiqué sur la
ATTENTION
Ne pas tourner le vilbrequin
durant le montage des arbres
à cames afin d'éviter des
dommages ou bien un régalge
érroné des soupapes.
• Monter le cache soupape
d'échapemment
• Monter le cache soupape
d'admission
N.B.: s'assurer que chaque cache
soupape soit monter dans sa
position d'origine. Faire référence
aux signes d'identifications de la
façon suivante
» "IN" : Admission
» "EX" : Echappement
• Monter les boulons des
caches soupapes.
Fig.
2.
ATTENTION
Les boulons des caches soupapes
doivent être serrés de manière
uniformes afin d'éviter des
dommages à la culasse, aux
caches soupapes et aux arbres
à cames.
• Installer le joint du tendeur de
1 (Fig.
3).
• Appuyer à la main l'axe
2 (Fig.
3).
(Fig.
3):
N.B.: En appuyant sur l'axe
du tendeur de la chaîne de
distribution
sens horaire
tendeur de chaîne de distribution
2
• Bloquer l'axe du tendeur
14
chaîne de distribution.
du tendeur de chaîne
1
de distribution
dans
l'emplacement du tendeur
de la chaîne de distribution
(Fig.
4).
a
la tourner dans le
b
avec le corps du
(Fig.
4).
jusqu'à l'arrêt
3
en montant le circlips
la rainure
4
en appuyant en
même temps sur l'axe tendeur
de chaîne de distribution.
1
dans
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