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13.2 Lista de alarmas (bomba)
Código de
Indicación de avería
avería
Causa/explicación
11
Agua en aceite (IO 351 / CU 361)
Se ha alcanzado el límite de agua en aceite.
12
Tiempo para mantenimiento
El aviso se muestra si se ha superado el intervalo
de mantenimiento recomendado o si el tiempo de
funcionamiento total de la bomba supera el límite
establecido.
21
Demasiados arranques a la hora
El aviso se muestra si el número de arranques de la
bomba por hora supera el límite establecido.
27
Protección del motor, interrumpida
Un protector de motor ha parado la bomba para
protegerla.
El CU 361/IO 351B debe estar conectado a la señal
desde la protección del motor para poder registrar
la activación de la protección del motor.
48
Sobrecarga
La bomba consume más intensidad de la prevista.
56
Bajocarga
La bomba consume menos intensidad de la pre-
vista.
58
Caudal bajo
El límite de caudal bajo puede ajustarse para recibir
una indicación de que se ha producido una disminu-
ción del rendimiento de la bomba.
70
Sobretemp., PTC/Klixon (IO 351)
El sensor PTC del motor ha registrado una sobre-
temperatura.
170
Avería de señal, sensor agua en aceite (IO 351 / CU 361)
Sensor de agua en el aceite defectuoso.
220
Avería de realimentación del contactor
El controlador intenta arrancar la bomba pero la
entrada digital no ha recibido realimentación del
contactor.
228
Fallo com. GENIbus (IO 111)
No hay comunicación con el IO 111.
241
Error de fase
Se ha perdido una fase o la secuencia de fases es
errónea.
244
Interruptor Auto/On/Off
Se muestra la alarma si falla el interruptor.
La alarma debe ajustarse para habilitar la función
del interruptor Auto/On/Off.
245
Último periodo funcionamiento
El tiempo máximo que se permite a la bomba fun-
cionar sin interrupciones. Esta indicación aparece si
no se detiene la bomba, es decir, si no existe otra
bomba preparada para tomar el control.
Solución
•
Reparar el motor.
•
Comprobar que la bomba está en contacto con el líquido bombeado.
•
Reparar/sustituir el arrancador del motor.
La bomba puede estar bloqueada. Eliminar el bloqueo.
Comprobar si el sensor de nivel está defectuoso o cambiar el contactor.
Restablecer el rendimiento de la bomba.
Comprobar y limpiar la fosa y las tuberías.
Comprobar y, posiblemente, reducir la carga/mejorar la refrigeración.
Comprobar que las tres fases principales están dentro del rango de 15 V.
Restaurar una buena conexión con el interruptor Auto/On/Off o sustituir
el interruptor (o cambiar el módulo al que se encuentra conectado el
interruptor Auto/On/Off; ver el resumen eléctrico en la pantalla).
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aviso
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