Предисловие К Руководству; Описание Продукта; Монтаж - AL-KO PROFI V3000 Instrucciones De Uso

RUS
Предисловие к руководству
Прочитайте данное руководство по эксплуата-
„
ции перед началом работы с инструментом. Это
обеспечит его безопасную и бесперебойную
работу.
Соблюдайте указания по безопасности и
„
предупреждения, приведенные в настоящей
документации, а также на самом инструменте.
Сохраните это руководство по эксплуатации и
„
передайте его последующим пользователям.
Значение знаков
Внимание!
Точное следование этим предупреждениям
может предотвратить нанесение телесных по-
вреждений людям и/или материальный ущерб.
Специальные указания для лучшего понимания
и использования.
Значок камеры указывает на иллюстрации.
Содержание
Предисловие к руководству .................................... 106
Описание продукта .................................................. 106
Монтаж...................................................................... 106
Указания по технике безопасности ........................ 107
Обслуживание .......................................................... 107
Техническое обслуживание и уход......................... 108
Ремонт ...................................................................... 109
Утилизация ............................................................... 109
Помощь при неисправностях ...................................110
Описание продукта
Использование по назначению
Приемное устройство является составной частью
тормозной системы прицепа, его разрешается
использовать для соединения прицепа с тягачом
только после завершения установки и проведения
испытания.
Диапазон допустимых значений веса согласно
типовым данным:
AE Profi V3000: 1600 - 3000 kg
„
AE Profi V3500: 2000 - 3500 kg
„
Любое другое или отклоняющееся от вышеуказанно-
106
го применение считается ненадлежащим. Изгото-
витель не несет ответственности за нанесенный
в результате такого применения ущерб.
Возможное неправильное применение
Внимание!
Не использовать серьгу страховочного троса
в целях буксировки или вытягивания!
При растягивающей нагрузке серьга деформи-
руется и набор листов стояночного тормоза вы-
скакивает из держателя.
Опасность несчастного случая вследствие вы-
хода из строя стояночного тормоза!
Допустимый общий вес выгравирован на каж-
„
дом приемном устройстве. Общий вес прицепа
не должен превышать данного значения.

Монтаж

Установка на транспортное средство должна
„
соответствовать требованиям директивы 94/20/
EG, приложение VII.
Следует соблюдать действительные директивы
„
по установке.
Страховочный трос должен быть всегда пра-
„
вильно направлен сквозь серьгу страховочного
троса ( 1).
Рычаг ручного тормоза в случае аварии не
„
должен касаться земли. Для этого должно не-
укоснительно соблюдаться соответствующее
свободное пространство (
Для лучшего прилегания головок болтов к
„
продольным отверстиям мы рекомендуем
использовать усиленные шайбы (Ø13 DIN 7349
или аналогичные шайбы толщиной не менее 4
мм).
Внимание - опасность аварии!
В случае аварии необходимо обеспечить, чтоб
рычаг ручного тормоза после активации оста-
вался свободно подвижным над страховочным
тросом (ручной тормоз в замкнутом положении).
Если ручной тормоз будет касаться земли,
функция запасной тормозной системы не будет
выполняться!
AL-KO рекомендует монтировать опорную
скобу ( 2 -1) и выполнять проверку свободной
подвижности при полностью затянутом рычаге
ручного тормоза (запасная тормозная система
активирована).
Перевод оригинального руководства по эксплуатации
Приемное устройство AL-KO
2)!