За Това Ръководство - AL-KO PROFI V3000 Instrucciones De Uso

BG
За това ръководство
Моля, прочетете това ръководство преди
„
пускането на уреда. Това е предпоставка за
сигурността по време на работа и за избягване
на повреди при употреба.
Спазвайте препоръките и предупежденията за
„
сигурност в тази документация, както и тези
върху уреда.
Запазете ръководството за употреба и го
„
предайте на следващия купувач.
Легенда
Внимание!
Точното спазване на тези указания може
да предотврати евенуални персонални или
материални щети.
Специални указания за повече яснота и
правилна употреба.
Символът "камера" указва разположение на
картинки.
Съдържание
За това ръководство .................................................116
Описание на продукта ..............................................116
Монтаж.......................................................................116
Указания за безопасност ..........................................117
Обслужване ...............................................................117
Техническа поддръжка и обслужване .....................118
Ремонт .......................................................................119
Управление на отпадъците ......................................119
Повреди и решения ................................................. 120
Описание на продукта
Правилна употреба
Задържащото устройство за ремарке при спиране е
съставна част от спирачната система на ремаркето
и трябва да се използва само напълно монтирана и
проверена за закачане на ремаркето за теглещото
превозно средство.
Допустимо тегло и данни за типа:
AE Profi V3000: 1600 - 3000 kg
„
AE Profi V3500: 2000 - 3500 kg
„
116
AL-KO Задържащо устройство за ремарке при спиране
Различна или излизаща от тези граници употреба е
против правилата. Производителят не носи отговор-
ност за произтекли от това щети.
Възможна неправилна употреба
Внимание!
Не използвайте халката на водача на спирачно-
то въже за влачене или теглене!
При натоварване от теглене халката се
изкривява и комплектният ресор на ръчната
спирачка излиза от държача.
Опасност от злополука поради повреда на
ръчната спирачка!
Допустимото общо тегло е щамповано на всяко
„
задържащо устройство за ремарке при спиране.
Общото тегло на ремаркето не трябва да над-
хвърля тази стойност.
Монтаж
Закачането на ремарке за превозното средство
„
трябва да отговаря на изискванията в Директива
94/20/ЕО, приложение VII.
Трябва да бъдат спазени евентуално наличните
„
директиви относно закачане на ремарке.
Спирачното въже трябва винаги да се прокарва
„
акуратно през водач за въжето (
В авариен случай лостът на ръчната спирачка
„
не трябва да опира в земята. За целта задължи-
телно трябва да се осигурят съответните сво-
бодни пространства (
За по-плътно прикрепване на главите
„
на болтовете към удължените отвори на
задържащото устройство за ремарке при
спиране препоръчваме да се използват шайби
от подсилена версия (Ø13 DIN 7349 или подобна
шайба с дебелина най-малко 4 мм).
Внимание - опасност от злополука!
В авариен случай трябва да се гарантира, че
лостът на ръчната спирачка след активиране от
спирачното въже (ръчната спирачка е в затво-
рено положение) остава свободно подвижен.
Ако ръчната спирачка опре върху пътната
настилка, аварийната спирачка няма да може
да функционира!
AL-KO препоръчва да се монтира подпорна
скоба ( 2 -1) и да се направи проверка за
свободен ход с напълно притеглен лост на
ръчната спирачка (аварийната спирачка е
активирана).
Превод на оригиналното ръководство за експлоатация
1).
2)!