Etac Molift Air 500 Manual Del Usuario página 67

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  • ESPAÑOL, página 74
Installation
La charge maximale d'utilisation (CMU) est indiquée sur le treuil
et ne doit pas dépasser la capacité de charge maximale du
système de rail.
Le système de rail peut être installé uniquement
par du personnel certifié conformément aux
instructions d'installation en vigueur.
Terminez le contrôle indiqué par la liste
de vérification post-installation avant de
commencer à utiliser le treuil.
Installation du chariot
Assurez-vous que les butées sont montées à
chaque extrémité du système de rail avant
d'utiliser le treuil !
Installation du lève-personne
Soyez prudent lorsque vous travaillez en hau-
teur. Nous recommandons d'être au moins
deux pour procéder à l'installation, afin de
prévenir toute perte d'équilibre ou blessure !
Raccordez d'abord un point. Enfoncez entièrement le bouton
et placez le lève-personne dans le point de raccordement sur le
chariot. Relâchez le bouton et veillez à ce qu'il soit vert avant de
connecter le point suivant.
Assurez-vous que les deux boutons de point de raccordement se
remettent complètement en place et apparaissent clairement en
vert après l'installation.
Il est possible d'ajuster le tube et le cordon d'abaissement
d'urgence à la longueur appropriée (hauteur) en les coupant.
Montage du chariot dans le
système de rail. Ôtez la butée
et insérez le chariot dans le rail.
Montez la butée et assurez-vous
qu'elle est solidement fixée.
Reportez-vous à BM4401 pour
les instructions d'installation
détaillées.
Montage du
lève-personne
sur le chariot.
Pas d'outils
nécessaires. Le
lève-personne
présente deux
points de
raccordement.
Installation
Utilisez cette liste de vérification pour vous assurer avant toute
utilisation que le treuil est installé correctement et peut fonction-
ner convenablement et en toute sécurité.
Les butées sur le rail sont installées une fois le chariot monté,
comme décrit dans BM4401.
Assurez-vous que le treuil est correctement fixé au rail et
qu'aucune pièce n'est lâche sur le lève-personne.
Réalisez un levage avec charge (60-80 kg).
Assurez-vous que la batterie est complètement chargée.
Comment utiliser Molift Air
Précautions générales relatives à la sécurité
N'utilisez que des accessoires et harnais adaptés au client, à son type
de handicap, à sa taille, à son poids, ainsi qu'au type de transfert.
Intervalles de fonctionnement et de pause/pourcentage d'utilisation
Molift Air 500 ne doit pas fonctionner en continu pendant plus
de 2 minutes (sous charge maximale) et doit rester au repos
pendant au moins 18 minutes. Pourcentage d'utilisation : 10 %.
(Intervalles conformes à la norme ISO-EN 10535)
Ne placez pas le treuil dans une position
qui rend difficile le débranchement du
câble secteur. Pour isoler le système, retirez le
câble secteur de la prise électrique murale.
Si la charge maximale d'utilisation (CMU) diffère
entre la barre d'élingue du treuil et l'unité de
soutien du corps, respectez toujours la charge
maximale la plus faible.
Les lève-personnes Molift peuvent uniquement
être utilisés pour soulever des clients. N'utilisez
jamais le lève-personne pour soulever ou déplacer
des objets d'aucune sorte.
Vérifications quotidiennes/avant utilisation
Contrôles à réaliser quotidiennement ou avant toute utilisation
par le soignant :
Vérifiez que le lève-personne et le système de rail ne présen-
tent aucun dommage, défaut ou déformation visible.
Assurez-vous que la barre d'élingue et toutes les pièces
détachables sont correctement connectées et fixées.
Testez le bouton d'arrêt d'urgence et l'abaissement d'urgence.
Vérifiez que les témoins d'entretien et de batterie ne sont pas
allumés.
Assurez-vous que la sangle de levage ne présente aucun
signe de dommage ou d'effilochage.
Testez les fonctions du lève-personne et assurez-vous que le
lève-personne ne fait pas de bruit anormal.
En présence de défauts, l'appareil doit être mis hors d'état de
fonctionnement et marqué « hors service ». Aucune pièce du
Molift Air ne doit être entretenue ou réparée lorsqu'un patient
est installé sur l'appareil.
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Molift Air / www.etac.com

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