13. Coloque la nueva perilla de la
válvula PRIME/SPRAY sobre la leva
con el indicador en la perilla lo más
cerca posible de la posición de las
9:00. Asegúrese de que la perilla
esté presionada completamente al
interior de la leva (la perilla debe
cubrir completamente la leva).
NOTA: La perilla está diseñada para permitir un
movimiento en 90º entre las posiciones SPRAy y
PRImE. El interior de la perilla tiene una abertura
de 90º en su circunferencia donde se debe ubicar la
lengüeta de la leva para permitir este movimiento.
Al colocar la perilla con la flecha en la posición 9:00,
asegúrese de que la lengüeta en la leva esté dentro
de la abertura de 90º en el interior de la perilla.
Luego, asegúrese de que la perilla esté al final de
su movimiento en el sentido de las agujas del reloj
(esta es la posición SPRAy) antes de continuar con
este procedimiento.
Parte trasera de la perilla de la válvula PRIME/SPRAY
Apertura de 90º
14. Gire lentamente la perilla en el sentido contrario al de las
agujas del reloj hasta que la parte inferior de la perilla quede al
ras con la parte inferior de la leva (aproximadamente 5 a 7º).
15. Coloque la abrazadera de retención sobre el vástago del
conjunto de vástago/bola donde el vástago pase a través de la
porción ranurada de la perilla.
16. Presione el sujetador hacia el interior de la porción ranurada
de la perilla con una herramienta para tuercas de 5/16" (8
mm), ejerciendo una presión constante y uniforme hasta que
se detenga.
ImPORTANTE: No martille o sacuda el sujetador para ponerlo en
su posición. Esto le causará daños al sujetador.
17. Gire la perilla PRIME/SPRAY a la posición PRIME.
18. Arranque el pulverizador y haga pasar agua a través del
sistema para comprobar que no haya fugas. Si no las hay, el
pulverizador está listo para su uso.
Indicador en la perilla
de la válvula en la
posición 9:00
SPRAY
Leva ubicada en
la lengüeta en
la abertura de 90º
Español
Servicio a la sección de líquidos
Use los procedimientos siguientes para dar servicio a las válvulas y
volver a poner empaquetaduras en la sección de líquidos.
NOTA: El juego para volver a colocar la empaquetadura
N°/P 759-365 se encuentra disponible. Para obtener
mejores resultados, use todas las piezas que se
proporcionan en este juego.
Desmontaje de la sección de fluidos
Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio de
presión presentado anteriormente en este manual.
Además, siga todas las otras advertencias para reducir
el riesgo de una lesión por inyección, lesiones por
piezas en movimiento o choque eléctrico.
1. Retire el juego de succión.
2. Retire la cubierta delantera y los tres (3) tornillos que la
aseguran usando una herramienta de cabeza T20 Torx.
3. Quite el tornillo de horquilla y la arandela que asegura la
clavija. La clavija conecta la horquilla al pistón.
4. Usando los alicates, extraiga la clavija.
5. Gire el eje de la bomba de manera que el pistón esté en la
posición de punto muerto superior. Esto se puede realizar
empujando la horquilla. Esto es necesario para desarmar
todas las piezas.
6. Destornille y quite el ensamblaje de la válvula de Sureflo
(consulte la página 36).
7. Retire el ensamble del pistón empujando hacia abajo el pistón
cerca de la horquilla.
8. Destornille y quite la tuerca superior usando una llave
ajustable.
9. Retire los sellos desgastados usando un desarmador de
cabeza plana o un punzón. Retire el sello superior de la
parte de arriba presionando contra el costado del sello y
desencajándolo. Tenga cuidado de no rayar el alojamiento
donde se encuentran los sellos.
10. Limpie el área donde deben instalarse los sellos nuevos.
Ensamblaje de la sección de líquidos
1. Lubrique el sello superior nuevo con lubricante de Piston Lube
(P/ N 314-480) o aceite casero liviano y ponga el sello con la
mano (con el hueco del sello hacia abajo) dentro del orificio
superior del alojamiento.
2. Ponga un poco de compuesto antiadherente (anti-seize) en
la rosca de la tuerca. Ponga la tuerca superior en la parte de
arriba del alojamiento y apriete con una llave ajustable. Esto
instalará el sello superior en la posición correcta.
3. Lubrique el sello del pistón como
lubricó el sello superior. Meta el
conjunto de pistón y sello hasta el
fondo del alojamiento. Inserte la
herramienta plástica de inserción
y empuje hasta que quede bien
asentado el conjunto de pistón y
sello. Retire la herramienta.
4. Coloque la nueva junta tórica
en el ensamble de la válvula de
Sureflo, lubrique con aceite de
separación (P/N 314-480), atornille hasta el fondo (entrada) del
alojamiento, y apriete con una llave ajustable. Así empujará el
sello inferior hasta la posición correcta.
5. Alinee el pistón con la horquilla. Puede usarse un mazo de
hule. Tenga cuidado de no dañar el pistón.
6. Aplique cualquier tipo de grasa de uso doméstico que no sea
a base de silicona al área del pistón y el yugo para prolongar la
vida útil. Aplíquelo a los agujeros del yugo donde se inserta la
espiga.
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Herramienta
de inserción