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Sistema de Control de Presión
de Neumáticos (TPMS) ※
Descripción General
El sistema de monitoreo de presión de
los neumáticos controla la presión y la
temperatura de los cuatro neumáticos
mientras se conduce. Este sistema
emitirá una
advertencia
presión
y
la
temperatura
neumáticos sean anormales.
La informació n de la presión de los
neumáticos se muestra en la pantalla
multifunción. Cuando el vehí culo está en
marcha, la información de presió n de los
neumáticos
se
puede
presionando el botón TRIP para verificar
la presión de aire actual del neumático.
Cuando la presión de los neumáticos es
anormal, el indicador de presió n de los
neumáticos se encenderá. Si la alarma
es causada por la baja presión de aire, el
indicador de presión de los neumáticos
se apagará automáticamente después
de
unos
minutos
de
después de corregir la presión de los
neumáticos de acuerdo con la presión de
neumáticos en frí o, recomendada para el
vehí culo.
90
Cuando la temperatura del neumático es
superior a 90° C, el indicador de presió n
del neumático se encenderá. Cuando la
temperatura del neumático vuelve a 30°
C,
la
luz
automáticamente.
El sistema de detección de presión de
los neumáticos funciona solo cuando el
sensor correspondiente está instalado en
todas las ruedas. El sensor de presió n
cuando
la
del neumático no está instalado en el
de
los
neumático de repuesto. Después de
reemplazar la rueda de repuesto por un
perí odo de tiempo, la luz de falla de
presión
del
encenderá . Instale el sensor original
cambiar
especificado de fábrica y complete el
aprendizaje del sensor.
conducción,
indicadora
se
apaga
neumático
se
Precauciones
de
Importantes
La presión de los neumáticos debe
ajustarse
a
la
presión
recomendada
para
adaptarse
situación de manejo. La presión de los
neumáticos debe revisarse y corregirse
cada mes cuando el neumático está frí o.
Los neumáticos estarán frí os en las
siguientes condiciones:
El vehí culo está estacionado durante
al menos 3 horas bajo la luz solar
directa.
El vehí culo no se conduce por más
de 1,6 kiló metros.
Cuando la presión del neumático se
calibra en estado frí o, el valor medido por
el medidor de
presión
diferente a la presió n del neumático
medida por el sistema de monitoreo de
presión del neumático. La presió n de
inflado de los neumáticos se mide
mediante el sistema de control de
presión de los neumáticos.
El sistema de control de la presió n de los
neumáticos no puede avisarle en caso
de pérdida total de presión, como
cuando un objeto extraño perfora un
neumático. Tenga cuidado de usar el
freno
de
estacionamiento
momento para evitar un cambio de
dirección repentino.
ALSVIN
Seguridad
en
frí o
a
la
puede
ser
en
este
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