Elektromos Csatlakoztatás; Karbantartás - Asco 551 Serie Instrucciones De Puesta En Marcha Y Mantenimiento

Telepítési és karbantartási utasítások
551-553 szériás alumíniumházas útszelepek
menetes nyílással vagy NAMUR szerelőlappal, 1/4-1/2
LEÍRÁS
• 3/2 NC, 5/2 vagy 5/3 (W1, W3) útszelepek speciálisan kezelt
alumíniumházzal és menetes ¼ (551 széria) vagy ½ (553
széria) nyílással. - 551, 1/4" menetes csatlakozással, max.
furatmélység 11,5 mm. - (A 3. kimeneti csatlakozóra ne
csatlakoztassa a nyomó vezetéket. A "környzetvédelmi"
felépítésben az "elosztó" funkció nem került megvalósí-
tásra vagy NO funkcióval rendelkezik. Az egyes elérhető
verziókkal kapcsolatban vegye fel velünk a kapcsolatot).
• 3/2 NC, 5/2 vagy 5/3 (W1, W3) útszelepek speciálisan kezelt
alumíniumházzal és menetes ¼ (551 széria) vagy ½ (553 szé-
ria) nyílással, és NAMUR típusú szerelőlap egyszeres működ-
tetésű (3/2 NC funkció) vagy kétszeres működtetésű (5/2, 5/3)
pneumatikus működtetőszervhez történő direkt telepítéshez.
Az egyszeres működésű útszelepet két vezérléstípushoz
lehet igazítani:
- 551-es sorozat: a leszállított 3/2 NC – 5/2 illesztőlemez az
alsó részének elhelyezésével (A. / 3f. ábra, 1a. és 1b. pont)
- 553-as sorozat: a leszállított 3/2 NC vagy 5/2 illesztőlemez
alsó részének elhelyezésével (A. / 3f, ábra 1a. pont).
551, max. 1/4" furatmélység = 11,5 mm. (A 3. kimeneti
csatlakozóra ne csatlakoztassa a nyomó vezetéket.
551-553: A "környzetvédelmi" felépítésben a NO funkció
nem került megvalósításra. Az egyes elérhető verziókkal
kapcsolatban vegye fel velünk a kapcsolatot).
ATEX 94/9/EK változatok: lásd „A biztonságos használat
speciális feltételei" című részt.
Környezeti levegőtől elszigetelt változatok: A szelepek
belső alkatrészei el vannak szigetelve a környezeti levegő-
től, ami agresszív környezetben védelmet nyújt számukra.
A környezet védelme érdekében az útszelep valamennyi
kifúvónyílására csővezeték csatlakoztatható, ami kifejezetten
javasolt az érzékeny területeken, például a tiszta helyiségek-
ben, illetve a gyógyszeripari és élelmiszer-feldolgozó ipari
alkalmazásokban. A szabadban vagy kedvezőtlen körülmé-
nyek (por, folyadékok stb.) között használt útszelep belső
alkatrészeinek védelmére a kifúvónyílásokra csővezetéket
vagy szerelvényt kell csatlakoztatni.
Ajánlott verziók (1. ábra):
• Monostabil útszelep: villamos vagy pneumatikus változatok,
rugóhelyretolás.
• Bistabil útszelep: mágneses pneumatikus vagy pneumatikus
változatok, és helyretolás.
A szelepek és pilotok valamennyi kilépőnyílását rozs-
!
damentes acélból készült kiáramlásvédővel kell védeni.
Ha a szelepeket a szabadban használják, hosszabb ideig
tárolják, illetve kedvezőtlen körülményeknek (porok, fo-
lyadékok stb.) teszik ki, akkor kötelező kiáramlásvédőket
használni. A mellékelttől eltérő kiáramlásvédő használata
esetén a szelep megbízhatósága nem szavatolható.
A BIZTONSÁGOS HASZNÁLAT SPECIÁLIS FELTÉTELEI
ATEX 94/9/EK: a szelepet csatlakoztatni kell a földhöz (F ref.).
Tárolási körülmények: az időjárás hatásaitól védett helyen;
tárolási hőmérséklet: -40 C az +70°C ; relatív páratartalom: 95 %
Az útszelepet az eredeti csomagolásában kell tartani mindaddig,
amíg használatba nem veszik. A csatlakozónyílásokról és a
szolenoidokról nem szabad eltávolítani a védőborítást.
Környezeti hőmérséklet: -25°C (-40 C, 15/16"-CNOMO) az +60°C
A közeg maximális hőmérséklete nem haladhatja meg a
környezeti hőmérsékletet.
Az alacsony hőmérsékleten tárolt útszelepet fokozatosan kell
szobahőmérsékletű helyre vinni, mielőtt nyomás alá helyezik.
Ha a IIC csoport 1-es zónájában integrált vezérszelepes, 553-as soro-
zatú szelepet használnak, akkor a terméket a környező légáramlástól
és súrlódástól védeni kell a műanyag burkolóanyag elektrosztatikus
feltöltődésének megelőzése érdekében. Száraz ruházat viselése és
/ vagy mágneses fejhez történő súrlódása mindenképp elkerülendő
a telepítési és karbantartási műveletek alkalmával.
Az útszelepek csupán az adattáblán meghatározott műszaki jel-
lemzők tartományán belül használhatók. A berendezésen csak
a gyártóval vagy annak képviselőjével történt egyeztetés után
hajthatók végre változtatások. Ezek a mágneses útszelepek
szűrt levegővel vagy semleges gázzal használhatók. Ne lépje
3/2 NC
5/2 - 5/3
túl a szelep maximális megengedett nyomását = 8/10,4 bar (8
bar pilotok esetén, PISC/PISCIS/CFSCIS/CFSDIS/CFVTIS/195-
LISC). Vigyázat! A minimális pilotnyomás 2 bar. A szelep tele-
pítését és karbantartását csak képzett szakember végezheti.
Szabványos, IP65 védettségű pneumatikus változatok,
•
illetve gázok, gőzök, ködök vagy porok miatt robbanás-
veszélyes légkörben történő használatra való változatok,
a 94/9/EK ATEX irányelv szerint. (Ennek a változatnak
a zónabesorolása az ATEX adattáblán szerepel, E2
ref.). Biztonsági kód: II 2GD IIC Ta 60 °C T85°C (T6). Az
alapvető egészségvédelmi és biztonsági követelmények
teljesítését az EN 13463-1 európai szabványoknak való
megfelelés biztosítja.
• Mágneses pneumatikus verziók IP65 védettségű szolenoid
működtetéssel vagy robbanásveszélyes légkörben való
használathoz a 94/9/EK ATEX irányelv szerint.
Integrális pilottal ellátott változatok, IP65 védettséggel,
alapváltozatban, vagy robbanásveszélyes környezetben
való használathoz: II 3D IP65 vagy ATEX Ex m, em.
Szolenoiddal ellátott változatok ASCO szerelőlappal:
IP65/IP67 védettség alapváltozatban, vagy robbanás-
veszélyes légkörben való használatra: II 3D IP65 vagy
ATEX Ex d, m, em, ia.
Pilottal ellátott változatok CNOMO E06.05.80 (30-
as méret) vagy CNOMO E06.36.120N (15-ös méret)
szerelőlappal: IP 65 védettség alapváltozatban, vagy
pilotok felszerelése robbanásveszélyes légkörben való
használatra az ATEX Ex d vagy Ex ia előírásainak megfe-
lelően. A pilotok telepítéséhez az 5-15 ábrákat kell követni.
Vigyázat (CNOMO pilotok): A zónabesorolást (ATEX
1999/927EK) elsősorban a szelepház adattábláján (E2
pont) szereplő jelzések határozzák meg. Biztonsági
előírások a 94/9/EK ATEX irányelv értelmében: II 2GD c
Ta 60°C T85°C (T6). Ha ezt a terméket pilotra szereli az
94/9/EK ATEX irányelvnek megfelelően, a legkedvezőt-
lenebb kategóriát és hőmérsékletet vegye fi gyelembe.
Az alapvető egészségvédelmi és biztonsági követel-
mények teljesítését az EN 13463-1 és EN 13463-5
európai szabványoknak való megfelelés biztosítja.
A pilotok telepítéséhez az 5-15 ábrákat kell követni, va-
lamint a megjelölt meghúzó nyomatékokat
A 94/9/EK ATEX irányelv teljesítése érdekében a
szolenoidok és pilotok esetében pontosan követni kell
a termékhez mellékelt megfelelő telepítési útmutatóban
foglalt utasításokat.
SZERELÉS
! ATEX 94/9/EK változatok: Valamennyi fém és vezető
alkatrésznek mindig össze kell lenniük kapcsolva egy-
mással, és csatlakozniuk kell a földhöz. A szelepházat
rögzítőcsavarral kell csatlakoztatni a földhöz (F ref.). A
szelepek bármilyen helyzetben felszerelhetők.
MENETES NYÍLÁSOK: A szelepet két csavarral kell felsze-
relni (8. pont) (nincs mellékelve).
NAMUR szerelőlap: Az útszelepet be kell állítani a kívánt funk-
ciónak megfelelően, mielőtt felszerelnék a működtetőszervre.
- 551-es sorozat: Fogja az illesztőlemezt és forgassa el 180°-kal
ahhoz, hogy a javallt 3/2 NC vagy 5/2 (5/3)
funkció helyzetbe hozza (1a. vagy 1b. pont).
- 553-es sorozat: Válassza ki a javallt 3/2 NC vagy 5/2 (5/3)
funkciónak megfelelő illesztőlemezt (1a.
pont).
- Válassza ki a kívánt funkciónak megfelelő illesztőlemezt:
3/2-es NC vagy 5/2-es (5/3-as) (1a. vagy 1b.).
- Gondoskodjon a tömítés megfelelő elhelyezéséről (7 pont).
- Szerelje az illesztőlemezt az útszelep alá a 2 mellékelt csa-
varral (8a. pont), ügyelve a tájolásra. Fontos, hogy a funk-
ció jelzése a visszatérési oldalra kerüljön (polarizálónyílás).
30 505293-001
HU
menetes nyílással vagy NAMUR szerelőlappal, 1/4-1/2
PNEUMATIKUS CSATLAKOZÁS
Általános javaslatok a pneumatikus csatlakoztatáshoz
Csatlakoztassa a kívánt funkciók csővezetékeit a jelen do-
kumentációnak és a terméken szereplő nyílásjelzéseknek
megfelelően.
Bizonyosodjon meg, hogy nem kerül idegen anyag a rend-
szerbe. A szelep mechanikai feszítésének megelőzése ér-
dekében megfelelően támassza alá és igazítsa be a csöve-
ket. Meghúzáskor ne használja a szelepet feszítőkarként;
a kulcsokat a lehető legközelebb helyezze a csatlakozási
ponthoz. NE HÚZZA TÚL a csőcsatlakozásokat, mert meg-
sérülhet a berendezés.
MENETES NYÍLÁSOK: (A / 3c ábra)
• Az útszelep csatlakoztatása: 1/4 (551); 1/2 (553)
Csatlakoztassa a csöveket a címkén jelzett módon
- 3/2-es NC funkció: Nyomásbemenet az 1. nyíláson. Nyo-
máskimenet a 2. nyíláson. Kifúvás a 3. nyíláson.
- 5/2-es vagy 5/3-as funkció: Nyomásbemenet az 1. nyílá-
son. Nyomáskimenet a 2. és a 4. nyíláson.
A kifúvandó anyagot a szelep a 3. nyíláshoz vezeti és 5.
2 kiömlőcső védő (2. ábra).
• A pneumatikus pilotváltozat csatlakoztatása: 1/8 (551 szé-
ria) vagy 1/4 (553 széria).
• A pilot kifúvónyílásainak csatlakoztatása
Lehetséges a teljes pilot változatból összegyűjteni a kifúvókat:
- Távolítsa el a műanyag védőburkolatot
- Csatlakoztassa az ØM5 kiömlőnyílást
A 4-15 ábrákon a ( ) jellel jelzett kézi vezérlés lehetővé teszi
a szelep lekapcsolt állapotban való működtetését.
NAMUR szerelőlap: (B / 3f ábra)
• Az útszelep csatlakoztatása:
Csatlakoztassa a csöveket a címkén jelzett módon:
- 3/2-es NC funkció:
551-es sorozat: Nyomásbemenet az 1. nyíláson, ¼"-es me-
net. Kifúvás a 3. nyíláson, 1/8"-as menet.
552-as sorozat: Nyomásbemenet az 1. nyíláson, 1/2"-es
menettel. Kifúvás a 3. nyíláson, 1/2"-es menettel.
Az egyszeres működésű működtetőszerv rugó-helyretolási
kamrájából a kifúvandó anyagot az útszelep a 3. nyíláshoz
vezeti. Javasolt az 5. nyílást védelemmel ellátni (ha nincs
használatban). Ne tömítse. 2 kiömlőcső védő (2. ábra).
- 5/2-es vagy 5/3-as funkció:
551-es sorozat: Nyomásbemenet az 1. nyíláson, ¼"-es
menet. A működtetőszerv kifúvandó anyagait az útszelep a
1/8" [1/4" (W1/W3)] 3. és az 5. nyíláshoz vezeti.
553 as sorozat: Nyomásbemenet az 1. nyíláson, 1/2"-es me-
nettel. A működtetőszerv kifúvandó anyagait az útszelep a 1/2"
3. és az 5. nyíláshoz vezeti.
• Kifúvásreduktorok csatlakoztatása (551 széria) (B ábra)
Az 551-es útszelepeket a rendelés alapján miniatűr 1/8"-es
kilépésreduktorral vagy anélkül szállítjuk.
Az állítható mini kifúvásreduktorok a működtetőszerv üze-
mi sebességének módosítására szolgálnak. Ezek a kifúvott
anyag összegyűjtése érdekében is csatlakoztathatók (1/8-as
menet).
Szerelés / beállítás
- 3/2-es NC változat = 1 kifúvásreduktort kell a 3. nyílásra szerelni
- 5/2-es változat = 2 kifúfásreduktort kell felszerelni, a 3. nyílásra 5
Illessze a reduktor csavarját a furatba, és csavarja be ütkö-
zésig; majd a kifúvás áramának erősítéséhez csavarja kifelé
(két fordulatnál ne többet; a max. áramlás egy fordulattal
elérhető).
Szorítsa meg a rögzítőanyát (4) 13 mm-es kulccsal. A nyo-
más alá helyezés előtt végezzen durvabeállítást, majd nyo-
más alatt fi nombeállítást.
• A pilot kifúvónyílásainak csatlakoztatása
Lehetséges a teljes pilot változatból összegyűjteni a kifúvókat:
- Távolítsa el a műanyag védőburkolatot (6)
- Csatlakoztassa a ØM5 kiömlőnyílást (5) (egy kifúvásvédő
szerelhető fel).
Egyéb pilottípusokhoz, tekintse meg a 36 oldal található
rajzokat.
A ( ) jellel jelzett kézi vezérlés lehetővé teszi a szelep lekap-
Telepítési és karbantartási utasítások
551-553 szériás alumíniumházas útszelepek
csolt állapotban való működtetését.
ELEKTROMOS CSATLAKOZTATÁS
Bármilyen beavatkozás megkezdése előtt le kell kapcsolni
az áramellátást a komponensek áramtalanítása érdekében.
Működtetés előtt minden csavaros érintkezőt a megfelelő
nyomatékkal kell meghúzni.
Akkor a telefont a földre verzió > 48 V.
IP65-tömítéses integrális pilot változat (A/B/3c/3f): Iga-
zítsa be a cső tekercsét (360° szögben forgatható), majd:
551-es sorozat: az eltávolítható lapos csatlakozódugó a 6-8
mm átmérőjű kábelhez, amely 180° fokonként forgatható
(3-tűs: 2 +földelés).
553-as sorozat: az eltávolítható lapos csatlakozódugó a
6-10 mm átmérőjű kábelhez, amely 90° fokonként forgatható
(3-tűs: 2 +földelés).
Egyéb változatok (15/16 pilotok, CNOMO pilotok, 30 és
15 méret):
Pontosan követni kell a termékhez mellékelt megfelelő tele-
pítési útmutatóban foglalt utasításokat.
• Általános javaslatok
Az elektromos csatlakoztatást képzett szakembernek kell
végrehajtania, a vonatkozó helyi szabványoknak és előírá-
soknak megfelelően.
Vigyázat!
- Az elektromos komponenseket a feszültségtől függően földel-
ni kell, a helyi szabványoknak és előírásoknak megfelelően.
A legtöbb szelep tartós terheléshez készült tekercsekkel rendel-
kezik. A személyi sérülés kockázaténak elkerülése érdekében
ne érjen a szolenoidhoz, mivel az normál üzemi körülmények
között felforrósodhat. Ha a szelep könnyen megközelíthető
helyen van, a szerelőnek a szolenoidot el kell látnia a véletlen
érintés megakadályozását szolgáló védelemmel.
KARBANTARTÁS
! Bármilyen karbantartási munka vagy üzembe helyezés
előtt a személyi sérülés és a berendezés sérülésének meg-
előzése érdekében kapcsolja le a szelep energiaellátását,
nyomásmentesítse és eressze le a szelepet.
ATEX-változatok: pontosan kövesse a 99/92/EK irányelv
és a kapcsolódó szabványok által ajánlott eljárásokat.
• Tisztítás
A szelepek karbantartása az üzemi feltételektől függ. Rend-
szeres időközönként meg kell őket tisztítani. Szervizeléskor
ellenőrizni kell, nem koptak-e el az egyes komponensek. Ezek
tisztítást igényelnek, ha a ciklus lelassult, még akkor is, ha a
pilotnyomás megfelelő, és nem észlelhető semmilyen szo-
katlan zaj vagy szivárgás.
• Zajkibocsátás
A kibocsátott zaj függ az alkalmazástól, a közegtől és a hasz-
nált berendezés típusától. A zajszint pontos meghatározását
csak a szeleppel felszerelt rendszer felhasználója tudja el-
végezni.
• Megelőző karbantartás
- Működésének vizsgálatához használja a szelepet legalább
egy hónapig.
- Ha a karbantartás közben probléma merül fel, vagy kérdés
esetén, forduljon az ASCO-hoz vagy annak valamelyik hi-
vatalos képviseletéhez.
• Hibaelhárítás
- Nem megfelelő kilépőnyomás: Ellenőrizze a nyomást a sze-
lep ellátási oldalán; ennek meg kell felelnie az adattáblán
szereplő értékeknek. Vigyázat: A minimális pilotnyomás 2
bar, és a maximális pilotnyomás 8-10,4 bar, az alkalmazott
pilottípustól függően. Az újbóli üzembe állítás előtt a személyi
sérülés és a berendezés sérülésének megelőzése érdekében
ellenőrizze, megfelelően működik-e a szelep.
• Cserealkatrészek
Tekercsek rendelhetők pótalkatrészként.
Szükség esetén az egész szelepet ki kell cserélni.
31
3/2 NC
HU
5/2 - 5/3
505293-001