Evolution EVO-SYSTEM 1000L Manual De Instrucciones página 139

Deben ser suficientes entre 6 y 8 vueltas completas a
la cabeza del perno para que el embrague de garras se
desinstale del cigüeñal del motor. Sin embargo, esto
puede no ser evidente para el operador ya que el perno
puede no desmontarse del embrague de garras.
• Tire suavemente del embrague de garras y
facilite el montaje del motor.
El acoplamiento de goma se puede inspeccionar
''in situ'' o extraer del interior del embrague para
inspeccionarlo con mayor detenimiento. Para una
inspección más detenida, suelte suavemente el
acoplamiento de goma del interior del embrague
de garras tirando hacia afuera. Se puede utilizar
un destornillador de punta plana para ayudar a
soltar el acoplamiento de goma del embrague
de garras, pero tenga cuidado para no cortar ni
dañar ninguna de las partes.
Inspeccione los 6 ''dientes'' del elemento de goma
para comprobar que no están desgastados ni dañados.
Las fracturas finas superficiales del compuesto
de goma son de esperar y son aceptables. Si se
detectan grietas o falta de goma, el elemento
debe ser reemplazado ya que no lo son.
Si duda de la capacidad de servicio del elemento
de goma reemplácelo automáticamente.
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La sustitución del elemento de goma y del embrague de
garras es un proceso contrario al procedimiento de extracción.
Sin embargo, tenga en cuenta lo siguiente:
• El elemento de goma es un ajuste preciso en
el embrague de garras.
• El elemento de goma del embrague de garras
debe estar alineado con el piñón de accionamiento
trilobulado en el cigüeñal del motor.
• El perno de 19 mm de diámetro debe atornillarse
completamente en su emplazamiento original en
el "cojinete en forma de sombrero de copa".
• Empuje suavemente el embrague de garras
en su lugar dentro del motor.
• Sostenga el cigüeñal de manera que no pueda girar.
• Apriete el tornillo de 19 mm de diámetro con
un tubo de 19 mm y la palanca de mano,
llevando el embrague de garras a su posición
operativa en el lado de salida del motor.
• Apriete el perno de 19 mm de diámetro "a mano".
Durante la operación el perno está "auto-ajustado".
• Reemplace el sistema de arranque de retroceso, que
es un proceso contrario al procedimiento de extracción.
• Asegúrese de que el sistema de arranque de
retroceso se vuelva a instalar en la misma
posición que ocupaba antes de la extracción.
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