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ADVERTENCIA
Antes de arrancar, el piloto y los
pasajeros deben estar siempre co-
rrectamente sentados. No toque
los componentes eléctricos ni la
zona de la bomba de impulsión
mientras el motor se encuentra en
funcionamiento.
AVISO
Para evitar el recalenta-
miento del motor de arranque, el
período de arranque no debe ser de
más de 5 o 10 segundos y debe ob-
servarse un período de descanso de
30 segundos entre ciclos de arranca-
das para dejar que se enfríe el motor
de arranque y se desengrane el me-
canismo.
Funcionamiento
del controlador de
aceleración/cambio
Cuando se selecciona la posición de
Punto muerto o Marcha atrás con la
palanca de cambios, la compuerta de
Marcha atrás asciende y desciende
hasta la posición deseada.
Avance
La palanca de cambios debe encontrar-
se en posición Avance, para que la em-
barcación avance.
TÍPICO
1. Palanca de cambios en posición de Avance
AVISO
ciórese de que la palanca de acelera-
ción está en posición de ralentí antes
de cambiar.
Punto muerto
Para el Punto muerto, tire de la palanca
de cambios hasta que se encuentre en
la posición vertical. La compuerta de
Marcha atrás se encontrará en la posi-
ción intermedia, dirigiendo la mitad del
impulso hacia la parte delantera de la
embarcación, con el fin de minimizar el
desplazamiento.
Cuando la palanca de cambios es-
tá en la posición de Punto muerto,
el impulsor gira.
TÍPICO
1. Palanca de cambios en posición de Punto
muerto
Marcha atrás
Para la Marcha atrás, tire completa-
mente de la palanca de cambios hacia
atrás. La compuerta de Marcha atrás
estará en posición descendente, diri-
giendo todo el impulso hacia la parte
delantera de la embarcación.
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INSTRUCCIONES DE USO
No fuerce la palanca, cer-
ADVERTENCIA
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