Funcionamiento; Uso Por Primera Vez; Llenado De Aceite De Motor; Rodaje Del Motor - Yamaha F225F Manual Del Propietário

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Funcionamiento

SMU36381

Uso por primera vez

SMU40510

Llenado de aceite de motor

El motor fueraborda se suministra de fábrica
sin aceite del motor. Si su concesionario
Yamaha no llenó el motor con aceite de mo-
tor, debe llenar el motor antes de arrancarlo.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el mo-
tor esté lleno con aceite de motor antes
de poner en marcha por primera vez el
motor fueraborda. De lo contrario, el mo-
tor podría resultar gravemente dañado.
[SCM02240]
La siguiente pegatina, que está fijada al mo-
tor fueraborda cuando se suministra de fábri-
ca, debe quitarse una vez llenado el motor
con aceite de motor por primera vez. Para
más información sobre la comprobación del
nivel de aceite del motor, véase la página 55.
SMU30174

Rodaje del motor

Su nuevo motor necesita un período de ro-
daje con el fin de que las superficies acopla-
das de las piezas móviles se desgasten de
manera uniforme. Un rodaje correcto asegu-
rará un buen rendimiento y una mayor vida
útil del motor. PRECAUCIÓN: Si no se si-
gue el procedimiento de rodaje, podría re-
ducirse la vida útil del motor, e incluso
podría sufrir graves daños.
53
SMU41222
Procedimiento para rodar el motor
Su nuevo motor requiere un periodo de roda-
je de 10 horas de modo que las superficies
de acoplamiento de las piezas móviles se
desgasten de forma homogénea.
Opere el motor en el agua bajo carga (en
marcha con la hélice instalada) durante 10
horas tal como se describe a continuación.
Cuando frene el motor, evite una marcha al
ralentí prolongada, agua inquieta y zonas
muy concurridas.
1.
2.
3.
ZMU01710
4.
SMU36400
Conocer su embarcación
Las distintas embarcaciones se comportan
de forma diferente. Navegue con precaución
mientras aprende el comportamiento de su
embarcación en diferentes condiciones y
[SCM00801]
con diferentes ángulos de trimado (consulte
Para la primera hora de funcionamiento:
Opere el motor a distintas velocidades
hasta 2000 r/min o, aproximadamente,
con el acelerador a medio gas.
Para la segunda hora de funcionamien-
to:
Aumente la velocidad del motor hasta
que la embarcación en posición de pla-
neo (pero evite el funcionamiento con
plena aceleración) y, a continuación,
disminuya la aceleración al tiempo que
mantiene la embarcación a una veloci-
dad de planeo.
Para las 8 horas restantes de funciona-
miento:
Opere el motor a cualquier velocidad.
No obstante, evite el funcionamiento a
plena aceleración durante más de 5 mi-
nutos.
Después de las 10 primeras horas de
funcionamiento:
Ponga a funcionar el motor con normali-
dad.

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