Volvo Penta TAD117xVE Instrucciones De Instalación página 18
Ocultar thumbs
Ver también para TAD117xVE:
- Instrucciones de instalación (20 páginas) ,
- Instrucciones de montaje (10 páginas) ,
- Instrucciones de instalación (14 páginas)
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
مالحظة! يجب تركيب صمام الملف اللولبي رأس ي ًا على أن يكون الملف
اللولبي بأعلى. يتم تمييز اتجاه التدفق على صمام الملف اللولبي بواسطة
سهم. إذا تم التوصيل بحيث يجري التدفق في االتجاه الخطأ، فسيؤدي
هذا إلى تسخين محتويات خزان اليوريا بصفة مستمرة. وهذا سيؤثر على
مع وضع صمام الملف
(8)
أو البراغي المزودة مع
(9)
الخزان. قم بتوصيل صمام الملف اللولبي بالسلك الكهربائي من مجموعة
( انظر الشكل
)بعد وحدة التحكم في المعالجة
2
قم بتوصيل خراطيم سائل التبريد باستخدام المواصالت المستقيمة وذات
.
. انظر الشكل
4B
ووصلة الخرطوم/أنبوب
(14)
. قم بتركيب حلقة منع التسرب/أنبوب إرجاع
،
، ووصلة تجويف المحور/إمداد المحرك
(10)
. أحكم ربط البرغي المجوف
.
ج والشكل
. انظر الشكل
1
4
(15)
مالحظة! ارجع إلى دليل التركيب للتعرف على التوصيالت والتركيبات
،األخرى. إذا لم يتم إتباع اإلجراء وف ق ً ا لما هو وارد في دليل التركيب
فقد ينتج عن ذلك دفع غرامة أو أية عقوبة أخرى. لذلك، ينبغي مراعاة
.التشريعات والقوانين الوطنية فيما يتعلق بالتحكم في االنبعاثات
صمام الملف اللولبي، سائل التبريد
.انبعاثات العادم
تركيب صمام الملف اللولبي
قم بتركيب كتيفة صمام الملف اللولبي
على الخزان باستخدام البراغي
األسالك الرئيسية
ACM2
( ومشابك الخرطوم
(15)
6
على المحرك، قم بتركيب الحشية
إرجاع المحرك
(13)
المحرك
(11)
والبرغي المجوف/إمداد المحرك
(12)
برفق. قم بتركيب مشابك الخرطوم
العناصر الواردة في األشكال التوضيحية من هذه التعليمات قد تختلف
عن الطراز الجاري العمل عليه. األشكال التوضيحية مستخدمة لمختلف
التعليمات ولذلك فقد تتفاوت بين طرازات المحركات. المعلومات األساسية
.1
ا لكمي ة الموضع في الشكل التوضيحي
اللولبي
(7)
.
4A
.3
و
) الزاوية
5
/الملف اللولبي، خزان
/الملف اللولبي، خزان
•
مالحظة! خراطيم سائل التبريد وشفة اللحام الخاصة بمستشعر أكاسيد
النيتروجين غير مضمنة في هذا الطقم. ي ُحظر استخدام خراطيم أخرى
في
(A)
مالحظة! قم بتركيب مستشعر أكاسيد النيتروجين بالقرب من أنبوب العادم
بوصة( بحلقة
في أنبوب العادم باستخدام
صرة أكسيد النيتروجين. يظهر الرسم الخاص بصرة أكسيد النيتروجين
باليد. ثم احكم ربط
باستخدام مفتاح ربط. امسك المستشعر باليد بينما تقوم بربطه
حتى تمنع التفاف األسالك. زاوية االلتفاف المسموح بها للكابل هي
180
.
رطل/قدم(. انظر الشكل
2B
مم
. قم بتأمين مسافة
100
بوصة( من الكابل بد ء ًا من وحدة التحكم. يجب اإلبقاء على حلقة
وذلك وف ق ً ا
CE
مالحظة! قد يؤدي إسقاط أي مستشعر على األرض إلى إتالف وظيفة
المستشعر. يعد المستشعر والكابل مقاومين للجازولين وزيت التشحيم وزيت
.المحرك وسائل الفرامل ومانع التجمد وسائل البطارية ومحلول اليوريا
واحكم ربط
( رطل/قدم
.درجة عند مؤخرة المستشعر
.اقرأ التعليمات بالكامل جي د ً ا قبل بدء العمل
/أنبوب العادم
1
1
2
2
3
2
/الكاتم
4
1
5
3
6
3
/خزان
(صمام الملف اللولبي )سائل التبريد
7
1
/خزان
8
1
/خزان
(برغي )كتيفة صمام الملف اللولبي
9
2
/المحرك
10
1
/المحرك
(حلقة منع التسرب )لتجويف المحور
11
2 M18
/المحرك
12
1
/المحرك
13
1
/المحرك
14
1
15
8
-
1
تركيب مستشعر أكاسيد النيتروجين
قم بتركيب وحدة التحكم في مستشعر أكاسيد النيتروجين
.
وصموالت الشفة
السيارة باستخدام براغي الشفة
(2)
(3)
) مم
بحيث يمكن تركيب الكابل الذي يبلغ طوله
23.94
608
.لتعويض حركة أنبوب العادم أثناء عمليات التشغيل
قم بتركيب مستشعر أكاسيد النيتروجين
(1)
في دليل التركيب. احكم ربط الصامولة السداسية
(B)
) نيوتن متر
37
بوحدة التحكم
(A)
يحمل مستشعر أكاسيد النيتروجين عالمة االتحاد األوروبي
.
EG/94/9
تركيب مستشعر درجة الحرارة
في مدخل الكاتم
1. أدخل مستشعر درجة الحرارة
(D)
(4)
.
والشكل
الصامولة السداسية. انظر الشكل
3
2A
رطل/قدم
)
نيوتن متر
3.6 ±
33
3 ±
.قم بتأمين الكابل باستخدام روابط الكابل لتجنب الكشط
مالحظة! ال يجب ثني الكابل بزاوية أكبر من
90
.صحيحة
:يحتوي الطقم على
ا لتسمي ة
مستشعر أكاسيد النيتروجين
صامولة الشفة
M6
برغي الشفة
M6x20
مستشعر درجة الحرارة
موصل، مستقيم
موصل، ذو زاوية
كتيفة صمام الملف اللولبي
وصلة تجويف المحور
برغي مجوف
M18
وصلة الخرطوم
M14
الحشية
M14
مشبك الخرطوم
تعليمات التركيب
.
ليست من إنتاج
Volvo
.1
.
انظر الشكل
2A
.2
الصامولة
(B)
درجة. عزم الربط يبلغ
50
قم بتوصيل الكابل
(C)
.3
)
3.94
.
األمان. انظر الشكل
2A
لتوجيه االتحاد األوروبي
عزم الربط يبلغ
45
.2
Publicidad
