Descargar Imprimir esta página

Volvo Penta TAD117xVE Instrucciones De Instalación página 9

Ocultar thumbs Ver también para TAD117xVE:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 10
Lire toutes les instructions avant de commencer les
travaux.
Les pièces montrées sur les illustrations de ce manuel
peuvent différer du modèle concerné. Les illustrations
sont utilisées pour diverses instructions et peuvent donc
être différentes d'un modèle de moteur à un autre. Les
informations essentielles restent toujours exactes.
Ce kit contient :
Désignation
Capteur NOx
Écrou à collet M6
Vis à collet M6x20
Capteur de température
Connecteur, droit
Connecteur à angle
Electrovanne (de refroidissement) 1
Support de l'électrovanne
Vis (support de l'électrovanne) 2
Raccord banjo
Bague d'étanchéité (pour banjo) M18 2
Vis creuse M18
Raccord de tuyau M14
Joint M14
Collier de serrage
Notice de montage
rEMarQUE ! Les flexibles de refroidissement et la bride
à souder pour installer le capteur NOx ne sont pas inclus
dans ce kit. Les flexibles autres que Volvo ne sont pas
autorisés.
Installation du capteur nox
1. Monter l'unité de commande du capteur NOx (A) dans
un véhicule à l'aide des vis à collet (3) et des écrous à
collet (2).
Vous reporter à la figure 2A.
rEMarQUE ! Monter le capteur NOx à proximité du
tuyau d'échappement de manière à ce que le câble, de
longueur 608 mm (23.94''), puisse être installé en forme
de boucle pour compenser le mouvement du tuyau pen-
dant les opérations.
2. Installer le capteur NOx (1) dans le tuyau d'échappe-
ment à l'aide du NOx-Boss. Le schéma du NOx-Boss est
illustré dans le manuel d'installation. Serrez l'écrou hexa-
gonal (B) manuellement. Puis serrer l'écrou (B) à l'aide
d'une clé. Maintenir le capteur à la main tout en serrant
afin d'empêcher que les câbles ne se tordent. L'angle
de vrillage permis pour le câble est de 180°. couple de
serrage 50 nm (37 lbf.ft). Vous reporter à la figure 2B.
3. Raccorder le câble (C) à l'unité de commande (A).
Fixer le câble de 100 mm (3.94'') de l'unité de com-
mande. La boucle de sécurité doit être maintenue. Vous
reporter à la figure 2A.
Le capteur NOx porte la mention CE conformément à la
Directive UE 94/9/EG.
Installation du capteur de température
rEMarQUE ! En chutant contre le sol, les fonctions
du capteur pourraient être endommagées. Le capteur
et le câble résistent à l'essence, aux lubrifiants, à l'huile
moteur, au liquide de frein, à l'antigel, à l'électrolyte de
batterie et à la solution d'urée.
Quantité Repère dans fig.
1
1 /Tuyau
d'échappement
2
2
2
3
1
4 /silencieux
3
5 /solénoïde,
réservoir
3
6 /solénoïde,
réservoir
7 /réservoir
1
8 /réservoir
9 /réservoir
1
10 /moteur
11 /moteur
1
12 /moteur
1
13 /moteur
1
14 /moteur
8
15
1
-
1. Insérer le capteur de température (4) dans l'entrée du
pot (D) et serrer l'écrou hexagonal. Vous reporter à la
figure 2A et la figure 3.
couple de serrage 45 nm ± 3 (33 lbf. ft. ± 3.6 lbf.ft.)
2. Fixer le câble à l'aide de serre-câbles pour éviter toute
abrasion.
rEMarQUE ! Le câble ne doit pas être cintré de plus de
90° à l'arrière du capteur.
Électrovanne, de refroidissement
rEMarQUE ! L'électrovanne doit être montée verticale-
ment avec le solénoïde placé en haut. Le sens d'écoule-
ment est indiqué par une flèche sur l'électrovanne. Si le
passage n'est pas branché dans le bon sens, le réservoir
d'urée sera chauffé continuellement. Cela affectera les
émissions d'échappement.
Installation de l'électrovanne
1. Monter le support de l'électrovanne (8) avec l'électro-
vanne (7) sur le réservoir à l'aide des vis (9) ou des vis
fournies avec le réservoir. Raccorder l'électrovanne au
câble électrique du faisceau principal ACM2 (Module de
contrôle post traitement 2). Vous reporter à la figure 4A.
3. Raccorder les flexibles de refroidissement à l'aide de
connecteurs droits ou à angles (5 et 6) et de colliers de
serrage (15). Vous reporter à la figure 4B.
Installer le joint d'étanchéité (14) sur le moteur ainsi
que le raccord/tuyau de retour de carburant (13).
Installer la bague d'étanchéité/le tuyau de retour car-
burant (11), le raccord banjo/alimentation moteur (10)
ainsi que la vis creuse/alimentation moteur (12). Serrer
doucement la vis creuse. Serrer les colliers (15). Vous
reporter à la figure 4C et la figure 1.
rEMarQUE ! Se référer au manuel d'installation pour
les autres branchements et installations. Si la procédure
conforme au manuel n'est pas respectée, cela pourrait
entraîner une amende ou une autre sanction. De ce fait,
veuillez respecter la législation et les réglementations na-
tionales en vigueur en termes de contrôle des émissions.

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Tad137xve22772875