3. Cierre y desconecte la manguera de combustible.
AJUSTANDO LA POSICION DEL MOTOR
El motor presenta cuatro o cinco agujeros presentes para la
regulación del ángulo del motor.
1. Apague el motor.
2. 5. Retire el tornillo de ajuste de posición mientras inclina
ligeramente el motor.
3. 6. Vuelva a colocar el tornillo en la posición deseada (realice
pruebas en diferentes posiciones para encontrar la posición que más se adecue a las
condiciones de uso deseadas).
ATENCIÓN:
Asegúrese de que el motor esté apagado y completamente parado.
Opere con cuidado su manejo.
Tenga cuidado de no prensar partes del cuerpo al retirar y volver a colocar el tornillo de fijación.
Tenga cuidado al cambiar la posición. Aumente gradualmente la velocidad después de realizar
el cambio para verificar si la embarcación se encuentra estable. Los ángulos inadecuados
pueden llevar a la pérdida del control del barco.
NOTA:
Coloque el motor fuera de borda en un ángulo que garantice el equilibrio y la estabilidad durante
la navegación. Un excesivamente grande ángulo de equilibrio es incorrecta ya que hace que el
arco (1). Por otro lado, un ángulo de equilibrio excesivamente pequeño hace que la proa quede
sumergida (2). Es importante resaltar que el ángulo de equilibrio más adecuado depende de la
combinación entre el motor de popa utilizado, la embarcación, la hélice y la condición de
funcionamiento.
Posicionando
Si su motor fuera de borda se queda parado durante un período o anclado en aguas
poco profundas, éste debe inclinarse hacia arriba para proteger la hélice y la caja de transmisión,
evitando daños con colisiones y reduciendo su corrosión.
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