Mantenimiento del filtro del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas
Cambie los filtros únicamente si la pantalla muestra
el indicador de comprobación de los filtros de aire;
consulte
Comprobación del indicador del limpiador de
aire (página
87).
Nota: Póngase en contacto con su Distribuidor Autorizado
Toro para pedir filtros nuevos.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor y retire la llave de contacto.
2. Abra la puerta de acceso trasero.
3. Antes de retirar el filtro, limpie todos los residuos
del interior de la carcasa del filtro usando aire a baja
presión (2.76 bar/40 psi).
Importante: Evite utilizar aire a alta presión, que
podría empujar la suciedad a través del filtro al
conducto de admisión. Este proceso de limpieza
evita que los residuos migren a la entrada de aire
al retirar el filtro primario.
4. Usando los tiradores de los filtros de aire, retire el filtro
primario de la tapa del limpiador de aire
Importante: No limpie el filtro usado.
Figura 119
1. Parte superior del filtro
primario
2. Tiradores del filtro de aire
(Figura
119).
3. Parte inferior del filtro
primario
4. Tapa del filtro de aire
5. Compruebe el extremo sellante del filtro y la carcasa
para asegurarse de que el filtro nuevo no ha sido
dañado durante el transporte.
Nota: No utilice el elemento si está dañado.
6. Inserte el filtro primario nuevo aplicando presión al
borde exterior del filtro para asentarlo en la tapa del
limpiador de aire.
7. Retire la válvula de salida de goma de la tapa, limpie el
hueco y vuelva a colocar la válvula de salida; consulte
Limpieza de la válvula de polvo (página
8. Instale la tapa; consulte
limpiador de aire (página
Mantenimiento del aceite de
motor y el filtro
El motor se suministra con aceite en el cárter; no obstante,
compruebe el nivel de aceite antes y después de arrancar el
motor por primera vez.
Capacidad del cárter: 7.5 litros (7.9 cuartos de galón US)
con el filtro.
Utilice solamente aceite de motor de servicio pesado
SAE 15W-40 de alta calidad y bajo en cenizas, con
clasificación API CJ-4 (ACEA E9) o superior.
Aunque para la mayoría de los climas se recomienda
aceite SAE 15W-40 bajo en cenizas con clasificación
API CJ-4 (ACEA E9) o superior, consulte en
las recomendaciones de viscosidad del aceite para climas
extremos.
°C
°F
All Seasons
Winter Conditions
Arctic Conditions
°C
°F
G022415
Nota: Es posible un uso limitado de aceites de baja
viscosidad, por ejemplo SAE 10W-30 con clasificación
API CJ-4 (ACEA E9) o superior, para facilitar el arranque y
proporcionar un caudal de aceite suficiente en temperaturas
ambiente inferiores a -5 °C (23 °F). No obstante, el uso
continuado de aceite de baja viscosidad puede reducir la vida
del motor debido al desgaste
Su Servicio Técnico Autorizado de Toro dispone de Aceite de
motor Toro Premium de viscosidad 15W-40 o 10W-30 con
89
88).
Instalación de la tapa del
88).
Figura 120
-40 -30 -20 -10 0
10 20 30 40 50
-40 -22 -4 14 32 50 68 86 104 122
15W-40
10W-30
5W-30
-40 -30 -20 -10 0
10 20 30 40 50
-40 -22 -4 14 32 50 68 86 104 122
Figura 120
(Figura
120).