Revell Control BIG ONE PRO Manual De Instrucciones página 20

• Let er op, dat de stuwkrachtregelaar van de afstandsbediening na een „crash" onmiddellijk weer in onderste positie wordt gebracht, om beschadigingen aan het elektronisch systeem en de
rotorbladen te verhinderen.
• Het vliegtoestel en de afstandsbesturing steeds na gebruik volledig uitschakelen en de stekker aan de kabel voor de werking op de helikopter afkoppelen. Anders kan er een onopzettelijk
startbevel gebeuren.
Als de rotorbladen worden beschadigd en u deze wilt uitwisselen, schakelt u de afstandsbesturing op „OFF" en koppelt u de stekker van de helikopteraccu af. Handel dan als volgt:
Let er voor de montage op,
dat u de rotorbladen niet
verwisselt. De rotorbladen
zijn met "A" en "B"
gekenmerkt (zie afb.).
Rotorbladen van type "A"
worden bovenaan
gemonteerd en rotorbladen
van type "B" worden
onderaan gemonteerd.
1. Neem zoals aangetoond de cabine af van de helikopter (afb.1 a/b).
2. Open met een kruisschroevendraaier de houderklemmen en
trek de accu af (afb. 2).
3. Let bij het plaatsen van de nieuwe Li-Po-accu op dezelfde
positie, zodat de gewichtsverdeling en het vlieggedrag van
uw helikopter onveranderd blijven (afb. 3). Overigens: Passende
Li-Po-accu's vindt u op www.revell-control.de/ersatzteile
(reserveonderdelen)!
4. Zorg voor een veilige zitting van de accu, door deze eventueel
met dubbelzijdige plakband te beveiligen en de houderklemmen
weer vast te schroeven. Plaats de cabine weer terug op de romp
(afb. 4).
5. Neem de verwijderinginstructie voor de accu op pagina 1 in acht.
Probleem:
De rotorbladen bewegen niet.
Probleem:
De afstandsbesturing
functioneert niet.
Probleem:
De helikopter kan niet met de
afstandsbediening worden
bestuurd.
Probleem:
De helikopter stijgt niet op.
Probleem:
De helikopter verliest zonder
blijkbare reden tijdens de vlucht
aan stuwkracht en daalt neer.
Probleem:
De helikopter landt te snel.
op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips
voor reserveonderdelen, alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van
20
Bedieningstips
Wisselen van de rotorbladen
Wisselen van de Li-Po-accu
afb. 1a
Fouten oplossen Safety tips
oorzaak:
• De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De accu is te zwak resp. leeg.
oorzaak:
• De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De batterijen zijn onjuist geplaatst.
• De batterijen hebben niet voldoende energie meer.
oorzaak:
• De schakelaar van de afstandsbesturing
staat op „OFF".
• De schakelaar van de helikopter staat op „OFF".
• De antenne van de afstandsbesturing is evt.
niet correct geplaatst en/of niet volledig
uitgetrokken.
oorzaak:
• De rotorbladen bewegen te langzaam.
• De acculading is onvoldoende.
oorzaak:
• De accu is te zwak.
oorzaak:
• Verlies van controle over de
snelheidsregelaar.
• Te snel naar onder trekken van
de stuwkrachtregelaar.
Service-instructies
Revell control.
1. Neem een kruisschroevendraaier en schroef de schroeven
voorzichtig af van het rotorblad.
2. Trek nu voorzichtig het rotorblad af van de houder.
3. Plaats het nieuwe rotorblad voorzichtig weer in de houder en
schroef de schroef vast. Let op: Schroef de schroef niet te
vast. Het rotorblad moet een beetje speling hebben.
afb. 2
afb. 1b
Oplossing:
• De ON/OFF-schakelaar op "ON" zetten.
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen van de
vliegtuigaccu").
Oplossing:
• De ON/OFF-schakelaar op "ON" zetten.
• Controleer of de batterijen goed geplaatst zijn.
• Nieuwe batterijen plaatsen
Oplossing:
• De schakelaar van de afstandsbesturing op „ON"
zetten.
• De schakelaar van de helikopter op „ON" zetten.
• Controleer de antenne en schuif deze helemaal uit.
• Startproces herhalen en/of batterijen uitwisselen
en/of laden
Oplossing:
• Trek de snelheidsregelaar naar boven..
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen van de
vliegtuigaccu").
Oplossing:
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen van de
vliegtuigaccu").
Oplossing:
• Trek de snelheidsregelaar langzaam naar
beneden.
afb. 3
afb. 4
www.revell-control.de