Tabla De Fallos - Wilo Multivert MVISE-3G Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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10.1 Tabla de fallos

Todos los incidentes que se mencionan a continuación tendrán el efecto siguiente:
• Desactivación del relé SBM (cuando está ajustado en el modo «transmisión disponible»).
• Activación del relé SSM de «transmisión de fallos» cuando se alcanza la cantidad máxima de un tipo de fallo en un
margen de 24 horas.
• Encendido de un LED rojo.
Tiempo de
Avería rampa antes
n.º del mensaje
de avería
E001 60 s
E004
~5 s
(E032)
E005
~5 s
(E033)
E006 ~5 s
E007 0 s
E010 ~5 s
E011 15 s
E020 ~5 s
E023 0 s
E025 0 s
E026 ~5 s
E030
~5 s
E031
E042 ~5 s
E050 60 s
E077 0 s
E--- 0 s
154
Tiempo
antes de
que la avería
Tiempo de espera
se tome en
antes de la reconexión
consi-
automática
deración
después del
mensaje
0 s 60 s
(0,55 a (0,55 a 7,5 kW)
7,5 kW) 0 s en caso de avería
300 s se ha eliminado
(11 a 22 kW) (11 a 22 kW)
0 s 300 s
0 s en caso de avería
300 s
se ha eliminado
0 s en caso de avería
300 s
se ha eliminado
0 s en caso de avería
0 s
se ha eliminado
0 s Ilimitado
0 s 60 s
0 s 300 s
0 s 60 s
0 s Ilimitado
0 s 300 s
(0,55 a 7,5 kW)
0 s en caso de avería
0 s se ha eliminado
(11 a 22 kW) 300 s
0 s Ilimitado
0 s en caso de avería
0 s
se ha eliminado
0 s Ilimitado
0 s Ilimitado
Averías
Averías
máx. en
Posibles causas
24 h
La bomba está sobrecargada,
avería
6
La bomba está obstruida por
cuerpos extraños
El suministro eléctrico hacia el
6
convertidor está en tensión baja
El suministro eléctrico hacia el
6 convertidor está en sobreten-
sión
Falta una fase del suministro
6
eléctrico
El convertidor funciona como
Ilimita-
un generador. Advertencia, no
do
desconecte la bomba
1 La bomba está bloqueada
La bomba está desactivada o
6
marcha en seco
El motor se está sobrecalen-
tando
6
Temperatura ambiente por
encima de las características del
producto
Se ha producido un cortocircui-
6
to en el motor
1 Falta una fase del motor
El sensor de temperatura del
6 motor está defectuoso o mal
conectado
El convertidor se está sobreca-
lentando
6
Temperatura ambiente por
encima de las características del
producto
Se ha cortado el cable del
1
sensor (IN1)
Ilimita- La comunicación GTC es de-
do fectuosa
Tensión del suministro eléctrico
1 de 24 V de los sensores defec-
tuosa
1 Avería interna del convertidor
Soluciones
La densidad o la viscosidad del fluido
bombeado es demasiado alta
Desmonte la bomba, reponga los
componentes averiados o limpie la
bomba
Compruebe la tensión en los bornes
del convertidor:
• avería si el suministro eléctrico
< 330 V
Compruebe la tensión en los bornes
del convertidor:
• avería si el suministro eléctrico
> 506 V
Compruebe el suministro eléctrico
La bomba ha cambiado de sentido,
compruebe la estanqueidad de la
válvula
Desmonte la bomba, límpiela y re-
ponga las piezas defectuosas. Posible
avería mecánica del motor (rodamien-
tos de bolas)
Vuelva a cebar la bomba rellenándola
(consulte el apartado 9.3).
Compruebe la estanqueidad de la
válvula de pie.
Limpie las aletas de refrigeración de
la parte posterior del convertidor y
debajo de este, así como la cubierta
del ventilador
Mejore la ventilación de la estancia
Desmonte el motor convertidor de
la bomba y compruebe su estado o
sustitúyalo
Compruebe la conexión entre el motor
y el convertidor
Desmonte el motor convertidor de
la bomba y compruebe su estado o
sustitúyalo
Limpie las aletas de refrigeración de
la parte posterior del convertidor y
debajo de este, así como la cubierta
del ventilador.
Mejore la ventilación de la estancia
Compruebe que el suministro eléc-
trico y el cableado del sensor sean
correctos
Compruebe la conexión
Compruebe los sensores y sus cone-
xiones
Llame al servicio técnico
WILO SE 04/2020
Tiempo
de espera
antes del
restableci-
miento
300 s
(0,55 a
7,5 kW)
0 s
(11 a
22 kW)
300 s
0 s
0 s
0 s
60 s
300 s
300 s
60 s
60 s
300 s
300 s
60 s
300 s
60 s
60 s