EJE TRASERO AUTOBLOCANTE
(si está equipado)
PELIGRO
Para evitar accidentes, nunca
haga funcionar el motor con
una de las ruedas elevada del suelo,
tal como cuando se cambia un neu-
mático.
Este eje ofrece tracción adicional en
superficies resbaladizas, particular-
mente cuando una de las ruedas es-
tuviese en superficie de poca adheren-
cia. Bajo condiciones normales, el eje
autoblocante funciona como un eje
trasero normal. En un vehículo equi-
pado con eje trasero autoblocante, el
uso de neumáticos, cuya medida no
sea la especificada, por largo período
de tiempo, podrá causar una reduc-
ción permanente de su eficiencia. Esta
pérdida de eficiencia no afecta la con-
ducción normal y no es percibida por el
conductor.
Tracción a las cuatro ruedas
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