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Seleccione N con el interruptor basculante
#
derecho.
%
Si frena, desconecta el ESP
®
o si el ESP
regula, el TEMPOMAT se desactiva.
Asistent
Asist
ente activ
e activo de dist
o de distancia DIS
ancia DISTR TRONIC
ONIC
F F unción del asist
unción del asistent
ente activ
e activo de dist
o de distancia DIS
ancia DISTR TRO- O-
NIC
NIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC man-
tiene constante la velocidad ajustada si la vía está
libre. En caso de detectar un vehículo delantero,
se mantiene la distancia con gurada hasta que se
detenga, si fuera necesario. El sistema acelera o
frena el vehículo en función de la distancia res-
pecto al vehículo precedente y de la velocidad
ajustada. La velocidad y la distancia se ajustan y
memorizan en el volante.
Margen de velocidad disponible:
V V ehículos sin paq
ehículos sin paquet
uete de asist
e de asistencia a la con-
encia a la con-
R
ducción: 15 mph (20 km/h) - 120 mph
ducción:
(200 km/h)
V V ehículos con paq
ehículos con paquet
uete de asist
e de asistencia a la con-
R
ducción:
ducción: 15 mph (20 km/h) - 130 mph
(210 km/h)
®
Otros atributos del asistente activo de distancia
DISTRONIC:
Adaptación del estilo de conducción en fun-
R
ción del programa de conducción seleccio-
nado (de bajo consumo, confortable o diná-
mico).
Inicio de una aceleración hasta la velocidad
R
memorizada al conectar el intermitente para
cambiar al carril de adelantamiento
V V ehículos con paq
ehículos con paquet
uete de asist
e de asistencia a la con-
R
ducción:
ducción:
Reacción ante vehículos parados en un
-
margen de velocidad urbano (a excepción
de ciclistas y motociclistas)
Consideración de prohibiciones de adelan-
-
tamiento de un lado de la calzada en auto-
pistas o carreteras de varios carriles con
carriles independientes (en función del
país).
Conducción y estacionamiento 181
encia a la con-
V V ehículos con paq
ehículos con paquet
ción y ayuda par
ción y a
yuda para apar
a aparcar:
de distancia DISTRONIC frena el vehículo hasta su
detención en calzadas de varios carriles indepen-
dientes, en el transcurso de 30 segundos el
vehículo puede seguir automáticamente al
vehículo delantero cuando este se ponga en mar-
cha. Si se detecta una situación crítica durante la
puesta en marcha, se produce una advertencia
óptica y acústica para que el conductor inter-
venga y tome el mando del vehículo. El vehículo
no se acelera más.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste-
mas de asistencia y la responsabilidad del con-
encia a la con-
ductor, ya que, de lo contrario, podría no recono-
cer situaciones de peligro (
181
uete de asist
e de asistencia a la conduc-
encia a la conduc-
car: si el asistente activo
página 169).
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