%
El sistema de sensores del asistente activo
para cambio de carril se ajusta automática-
mente después de haber circulado un deter-
minado trayecto tras la entrega del vehículo.
Durante este proceso de aprendizaje el asis-
tente activo para cambio de carril no está dis-
ponible, al activar el intermitente no se mues-
tra una echa junto al símbolo del asistente
activo de dirección Ø.
Selección del asist
Selección del asistent
ente activ
e activo par
o para cambio de
a cambio de
carr
carril il
Sistema multimedia:
©
Ajustes
Asistencia
4
5
5
Asist. activo cambio carril
5
Seleccione una función.
#
Asistent
Asist
ente de fr
e de frenado activo
enado activo
F F unción del asist
unción del asistent
ente de fr
e de frenado activo
enado activo
El asistente de frenado activo consta de las
siguientes funciones:
Función de advertencia de distancia
R
Función de frenado autónomo
R
Servoasistencia de frenado en función de la
R
situación
V V ehículos con paq
ehículos con paquet
uete de asist
e de asistencia a la con-
encia a la con-
R
ducción:
ducción: asistente de maniobra evasiva y fun-
ción de giro
El asistente de frenado activo le puede ayudar a
minimizar el peligro de colisión con vehículos,
ciclistas o peatones o a reducir las consecuencias
de un accidente.
Si el asistente de frenado activo detecta peligro
de colisión, le advertirá mediante una señal acús-
tica de advertencia y el testigo luminoso de adver-
tencia de distancia en el cuadro de instrumentos
L.
V V ehículos con PRE-S
ehículos con PRE-SAFE
AFE
® ®
: : en función del país,
también se efectúa una advertencia háptica ten-
sando ligeramente el cinturón de seguridad.
Si no reacciona a la advertencia, se puede iniciar
un frenado autónomo en situaciones críticas.
En situaciones especialmente críticas, el asistente
de frenado activo puede iniciar directamente un
frenado autónomo. En ese caso, el testigo lumi-
Conducción y estacionamiento 193
noso de advertencia y la señal acústica de adver-
tencia se emiten simultáneamente al frenado.
Si frena en una situación crítica o acciona el freno
durante el frenado autónomo, se produce una
ampli cación de la fuerza de frenado en función
de la situación. En caso necesario, se aumenta la
presión de frenado hasta un frenado en seco.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste-
mas de asistencia y la responsabilidad del con-
ductor, ya que, de lo contrario, podría no recono-
cer situaciones de peligro (
página 169).
/
Si se ha realizado un frenado autónomo o se ha
activado la servoasistencia de frenado en función
de la situación, en el visualizador del cuadro de
193