12. ВИДОВЕ АЛАРМИ
Код
Символ
e0 - e16; e21
e17 - e19
e20
e22 - e31
e32 - e35
e37
e38
e39 - e40
e43; e44; e45; e54
e46
e42
e56
e57
e58
Таблица 7: Списък с алармите
INFORMATION
Често задавани въпроси (faq) за Директива за Еко Дизайн 2009/125/ec, установява-
ща рамките на задължителните изисквания за екодизайн на енергийно зависимите
продукти и тяхното прилагане: http://ec.europa.eu/enterprise/policies/sustainable-
business/documents/eco- design/guidance/files/20110429_faq_en.pdf.
Инструкции към прилагането на изискванията на директивата:
http://ec.europa.eu/energy/efficiency/ecodesign/legislation_en.htm - виж "цирку-
лационни помпи"
Описание
Вътрешна грешка
Късо съединение
Грешка във волтажа
Вътрешна грешка
Свръхтемпература в електрониката
Ниско напрежение
Високо напрежение
Блокирала помпа
Датчик налягане
Липсва връзка
Сух ход
Свръхтемпература на мотора (вкл.
Моторна защита)
Честотата на външния ШИМ сигнал по-
ниска от 100 Hz/ по-висока от 5 kHz
Честотата на външния ШИМ сигнал по-
ниска от 100 Hz/ по-висока от 5 kHz
13. СЪОБЩЕНИЯ ЗА ГРЕШКИ И ТЯХНОТО ОТСТРАНЯВАНЕ
Индикация
Описание
e0 – e16
Вътрешна грешка
Ниско захранващо
e37
напрежение (LP)
Високо захранва-
e38
що напрежение
(HP)
Критично
прегряване на
e32-e35
електрониката
e43-e45;
Липса на сигнал
e54
от датчика
Защита от
e39-e40
свръхток
БЪЛГАРСКИ
Нулиране
- Изключете захранването.
- Изчакайте лампите на таблото да
изгаснат и включете отново захран-
ването.
- Ако грешката остава сменете пом-
пата.
- Изключете захранването.
- Изчакайте лампите на таблото да
изгаснат и включете отново захран-
ването.
- Проверете захранващото напреже-
ние, приведете го към табличното.
- Изключете захранването.
- Изчакайте лампите на таблото да
изгаснат и включете отново захран-
ването.
- Проверете захранващото напреже-
ние, приведете го към табличното.
- Изключете захранването.
- Изчакайте лампите на таблото да из-
гаснат.
- Проверете вентилационните отвори
за запушване и дали околната темпе-
ратура е в нормите.
- Проверете връзката
- Сменете дефектния датчик
- Проверете дали помпата се върти
свободно.
- Уверете се, че антифризът в система-
та не е над 30%
BG
218